Kia Ceed 2024
ver-1-0-t--gdi-48v-mild--hybrid-dct7-ultimate-edition
Baujahr
2024
Laufleistung
27.473 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Silber
Antrieb
Frontantrieb
Motor
998 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
ver-1-0-t--gdi-48v-mild--hybrid-dct7-ultimate-edition
Quelle
standvirtual
Region
Braga
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Händlergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 45% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 13.800 € – 24.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 19.000 €
- Baujahr
- +3.710 €
- Laufleistung
- +6.130 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Kia Ceed 1.0 T‑GDI (48V Mild‑Hybrid) DCT7 Ultimate Edition
2024 model, 27 473 km, 100 cv, gasoline, automatic 7‑speed DCT, silver metallic.
Highlights
- Premium 7‑speed DCT transmission
- 48V mild‑hybrid powertrain
- Modern safety suite (ABS, ESP, traction control, hill holder, driver/passenger airbags)
- Advanced driver‑assist features (adaptive cruise control, rear cross‑traffic alert, automated high‑beam assist, traffic jam assist)
- Comfort & tech (heated seats, leather steering wheel, navigation, Apple CarPlay, Android Auto, USB, Bluetooth, keyless entry)
- LED daytime running lights and fog lamps
- 5‑door compact SUV with spacious interior
Key Specs
- Fuel: Gasoline
- Body style: Compact SUV
- First registration: June 2024
- Warranty: 18 months (dealer warranty)
- Inspection valid until June 2028
Why choose this Ceed?
A well‑maintained, low‑mileage SUV with modern hybrid technology and a full suite of modern safety and convenience features. Ideal for daily commuting and weekend adventures, backed by a dealer warranty and a competitive price. Contact Villa’s Auto for test‑drive details.
Kia Ceed Baujahr 2024: was Besitzer berichten
- Manche Autos der dritten Generation entwickeln Knarzen und Klappern an Türverkleidungen und Mittelarmlehne, ein britischer Besitzer nennt die Verarbeitung enttäuschend.2018–2024
- Laut einem polnischen Ratgeber schaltet das Doppelkupplungsgetriebe der dritten Generation mitunter zu früh hoch oder hält einen hohen Gang zu lange, was das Ansprechverhalten dämpft.2018–2024
- Ratgeber loben bei der dritten Generation die guten Materialien im Innenraum und die rostresistente Karosserie, und ein britischer Besitzer nennt den Motor laufruhig und leise und die Federung komfortabel.2018–2024
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