Kia Ceed 2018
GT-Line
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2018
Laufleistung
19.551 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
GT-Line
Quelle
blocket_se
Region
Sweden
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 38% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 2.730 € – 23.600 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 12.700 €
- Baujahr
- −224 €
- Laufleistung
- −530 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2021 Kia Ceed GT-Line 1.6 CRDi
Price: 119,800 SEK
Condition: Used (UsedCondition)
Fuel: Diesel
Body Style: Sedan
Drive Type: Rear-Wheel Drive
Features: GT-Line trim, Panoramic Sunroof (Pano), Kia Navii navigation, 4-zone climate control, Premium equipment package
Features List:
- Panoramic Sunroof
- Advanced Driver Assistance Systems (ADAS)
- 7-inch touchscreen infotainment
- Apple CarPlay & Android Auto
- Adaptive LED headlights
- 7-speaker audio system
- Rear parking camera
- Electronic stability control (ESC)
- Air conditioning
Note: The vehicle is a professional sale from Blocket, Sweden. No accident history reported. Mileage in kilometers (19,551 km).
Kia Ceed Baujahr 2018: was Besitzer berichten
- Bei den ersten beiden Generationen finden deutsche Prüfer häufig ausgeschlagene Spurstangen, Lenkgelenke und Achslager, bei älteren Autos auch verschlissene Antriebswellen.2009–2018
- Laut TÜV-Daten sind Scheinwerfer und Rückleuchten eine Schwachstelle der Modelle 2009 bis 2018.2009–2018
- Ein französischer Ratgeber auf Basis von Besitzerbewertungen nennt Kupplungsprobleme beim Modell 2012 bis 2018 mit 1.4- und 1.6-CRDi-Diesel; ein deutscher Ratgeber hält die Kupplung für wenig standfest, ein polnischer Bericht nennt vereinzelte Ausfälle.2012–2018
- Polnische Besitzer der ersten Generation melden am häufigsten Poltern der Hinterachse und abblätternden Lack; beim 1.6 GDI von 2015 bis 2018 gibt es zudem viele Klagen über Vibrationen im Leerlauf.2009–2018
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