Kia Ceed 2013
L
Unfall gemeldet
Baujahr
2013
Laufleistung
230.800 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.591 cc
Ausstattungslinie
L
Quelle
otomoto
Region
Kraków, Małopolskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 22% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.060 € – 9.800 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 5.560 €
- Baujahr
- −197 €
- Laufleistung
- −2.220 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 2013 model with 230,800 km mileage
- Dual‑zone automatic climate control and power‑windows with heated mirrors
- Advanced safety suite: ABS, ESP, traction control, airbags, ISOFIX, remote central lock
- Rear‑view camera (sensors damaged) and cruise control
- Collision damage to rear body, bumper and exhaust – ready for repair
Features
- Dual‑zone automatic climate control
- Rear‑view camera (damaged sensors)
- Cruise control
- Radio, Bluetooth, USB, AUX, CD/MP3
- Power windows and heated mirrors
- Multi‑function steering wheel
- On‑board computer
- ABS, ESP, traction control
- Airbags, ISOFIX, remote central lock
Vehicle History
- Accident: rear body, bumper, and exhaust damaged in a collision
- No recall information available
Why Choose This Vehicle?
A well‑equipped Ceed ready for a DIY repair project, offering great value for a used hatchback with modern safety and convenience features.
Kia Ceed Baujahr 2013: was Besitzer berichten
- Bei den ersten beiden Generationen finden deutsche Prüfer häufig ausgeschlagene Spurstangen, Lenkgelenke und Achslager, bei älteren Autos auch verschlissene Antriebswellen.2009–2018
- Laut TÜV-Daten sind Scheinwerfer und Rückleuchten eine Schwachstelle der Modelle 2009 bis 2018.2009–2018
- Ein französischer Ratgeber auf Basis von Besitzerbewertungen nennt Kupplungsprobleme beim Modell 2012 bis 2018 mit 1.4- und 1.6-CRDi-Diesel; ein deutscher Ratgeber hält die Kupplung für wenig standfest, ein polnischer Bericht nennt vereinzelte Ausfälle.2012–2018
- Polnische Besitzer der ersten Generation melden am häufigsten Poltern der Hinterachse und abblätternden Lack; beim 1.6 GDI von 2015 bis 2018 gibt es zudem viele Klagen über Vibrationen im Leerlauf.2009–2018
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