Kia Rio 2013
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2013
Laufleistung
160.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Silber
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.399 cc
Sitzplätze
5
Quelle
otomoto
Region
Raków, Świętokrzyskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 40% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.700 € – 8.630 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 4.970 €
- Baujahr
- −597 €
- Laufleistung
- −334 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Condition: Very good, serviced, 160k km, no accidents
Features:
- Automatic climate control (100% functional)
- Power steering
- Power windows & locks
- Power mirrors
- Power seats
- Central locking with remote key
- ABS, ESP, ASR
- Driver seat memory
- Air conditioning
- Central locking + remote key
- 6 airbags
- Isofix child seat anchors
- Leather upholstery
- Paint protection film
- Alloy wheels
- Fog lights
- Central locking + remote key
- 6 airbags
- ISO-FIX child seat anchors
Vehicle History:
- Only 2 owners (new purchase)
- Fully serviced and maintained
- No accident history reported
- Polish VAT invoice (VAT 2%) included
- Roadworthy inspection available
Why choose this Rio?
A well-maintained, low-mileage Kia Rio with modern safety features and a clean title. Perfect for daily commuting or weekend adventures. Contact me for a test drive or to arrange a viewing. Price negotiable.
Kia Rio Baujahr 2013: was Besitzer berichten
- Beim Rio 2011-2016 mit 1.2-Benziner nennen französische Halter die Kupplung häufiger als alles andere, in mehr als einem Viertel der Bewertungen.2011–2016
- Der Jahrgang 2013 hat die meisten US-Halterbeschwerden aller Rio-Jahrgänge; Motorschäden beim 2013er und Motorklopfen beim 2014er treten beide um 107.000-108.000 Meilen auf, und ein Halter eines 2013ers meldet Ölverbrauch.2013–2014
- Deutsche Prüfer finden bei der dritten Generation (2011-2017) schon ab der ersten HU verschlissene Federn und Stoßdämpfer, bei älteren Autos zudem abgenutzte Bremsscheiben und defekte Rückleuchten.2011–2017
- Die Beleuchtung ist bei beiden Generationen, 2011-2017 und ab 2017, ein wiederkehrender HU-Mangel, darunter falsch eingestelltes Abblendlicht und Scheinwerfermängel.2011–2021
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