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Kia Rio 2015

1,4/CRDI/ MT6

Baujahr
2015
Laufleistung
130.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Antrieb
Frontantrieb
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1,4/CRDI/ MT6
Quelle
willhaben
Region
Saalfelden am Steinernen Meer
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 55% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $1.011 to $12.348.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$6.461
Baujahr
+$314
Laufleistung
−$964

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • 1.4 L CRDi diesel engine delivering 90 PS (66 kW)
  • Manual 6‑speed gearbox for engaging drive
  • 130 000 km – well‑maintained, low‑wear
  • Front‑wheel drive, perfect for city and long trips

Options

  • Interior: cloth seats, power windows, central locking
  • Safety: ABS, airbags, electronic stability control
  • Comfort: air conditioning, electric mirrors, keyless entry

Vehicle History

  • No accident or repair records reported
  • One previous owner

Why Choose This Vehicle?

A dependable, fuel‑efficient KIA Rio that combines everyday practicality with low running costs – ideal for commuters and small families alike.

Kia Rio Baujahr 2015: was Besitzer berichten

  • Beim Rio 2011-2016 mit 1.2-Benziner nennen französische Halter die Kupplung häufiger als alles andere, in mehr als einem Viertel der Bewertungen.2011–2016
  • Deutsche Prüfer finden bei der dritten Generation (2011-2017) schon ab der ersten HU verschlissene Federn und Stoßdämpfer, bei älteren Autos zudem abgenutzte Bremsscheiben und defekte Rückleuchten.2011–2017
  • Die Beleuchtung ist bei beiden Generationen, 2011-2017 und ab 2017, ein wiederkehrender HU-Mangel, darunter falsch eingestelltes Abblendlicht und Scheinwerfermängel.2011–2021
  • Der ADAC bescheinigt der dritten Generation solide Verarbeitung, ein präzises Schaltgetriebe und gutes Platzangebot vorn; die Pannenrate sank von 23 je 1.000 Fahrzeuge beim Jahrgang 2013 auf unter 16 beim Jahrgang 2015.2011–2017
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