Kia Rio 2016
1.2 CVVT Cool
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2016
Laufleistung
145.881 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.480 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.2 CVVT Cool
Quelle
subito
Region
Messina
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
5 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 82% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $2.247 to $11.693.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $6.999
- Baujahr
- +$1.106
- Laufleistung
- +$354
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Overview
2016 Kia Rio with 1.2 CVVT engine, manual transmission, 5 doors, 5 seats. 145,881 km on the odometer.
Highlights
- 2016 model with fresh mileage
- Manual transmission for classic driving feel
- 5-door sedan offering flexibility
- Grigio exterior with clean interior
Condition & History
- 145,881 km (≈140,073 miles)
- No accident history reported
- No simple repairs noted
- No recall issues
- Warranty: Manufacturer warranty (details not provided)
- Inspection passed (last inspection passed)
- Owner count: 5 previous owners
Why Choose This Rio?
A reliable, well-maintained Kia Rio with low mileage and a clean history. Perfect for daily commuting or a second vehicle. Competitive price for its condition.
Kia Rio Baujahr 2016: was Besitzer berichten
- Beim Rio 2011-2016 mit 1.2-Benziner nennen französische Halter die Kupplung häufiger als alles andere, in mehr als einem Viertel der Bewertungen.2011–2016
- Deutsche Prüfer finden bei der dritten Generation (2011-2017) schon ab der ersten HU verschlissene Federn und Stoßdämpfer, bei älteren Autos zudem abgenutzte Bremsscheiben und defekte Rückleuchten.2011–2017
- Die Beleuchtung ist bei beiden Generationen, 2011-2017 und ab 2017, ein wiederkehrender HU-Mangel, darunter falsch eingestelltes Abblendlicht und Scheinwerfermängel.2011–2021
- Der ADAC bescheinigt der dritten Generation solide Verarbeitung, ein präzises Schaltgetriebe und gutes Platzangebot vorn; die Pannenrate sank von 23 je 1.000 Fahrzeuge beim Jahrgang 2013 auf unter 16 beim Jahrgang 2015.2011–2017
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