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Kia Rio 2015

Platinum Edition

Baujahr
2015
Laufleistung
120.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Rot
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.396 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Platinum Edition
Quelle
otomoto
Region
Dobroszyce, Dolnośląskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 79% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 1.700 € – 9.500 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
5.240 €
Baujahr
+297 €
Laufleistung
+1.470 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • 5‑door, 5‑seat hatchback with 120 000 km mileage
  • 1.4 L gasoline engine (109 hp) with manual gearbox
  • Front‑wheel drive, dark‑red finish
  • Fully equipped – climate control, ABS, ESP, airbags, keyless, navigation, LED daytime running lights, rear‑view camera

Options

  • Safety: ABS, ESP, 6 airbags (driver, passenger, side, curtain front & rear), ISOFIX, parking sensors (rear), rear‑view camera
  • Comfort: heated seats, heated steering wheel, leather steering wheel, power windows, power mirrors, power‑folding sunroof, keyless entry, automatic climate control, dual‑zone climate control
  • Technology: Bluetooth, USB, smartphone integration, navigation, touch screen, LED daytime running lights, corner‑lighting, rain‑sensing wipers, LED headlamps, adaptive cruise control

Vehicle History

  • Original factory service records available
  • Car inspected, paint in original finish, no visible damages

Why Choose This Vehicle?

A well‑maintained 2015 Kia Rio with modern safety and convenience features, ideal for city driving and daily commuting.

Kia Rio Baujahr 2015: was Besitzer berichten

  • Beim Rio 2011-2016 mit 1.2-Benziner nennen französische Halter die Kupplung häufiger als alles andere, in mehr als einem Viertel der Bewertungen.2011–2016
  • Deutsche Prüfer finden bei der dritten Generation (2011-2017) schon ab der ersten HU verschlissene Federn und Stoßdämpfer, bei älteren Autos zudem abgenutzte Bremsscheiben und defekte Rückleuchten.2011–2017
  • Die Beleuchtung ist bei beiden Generationen, 2011-2017 und ab 2017, ein wiederkehrender HU-Mangel, darunter falsch eingestelltes Abblendlicht und Scheinwerfermängel.2011–2021
  • Der ADAC bescheinigt der dritten Generation solide Verarbeitung, ein präzises Schaltgetriebe und gutes Platzangebot vorn; die Pannenrate sank von 23 je 1.000 Fahrzeuge beim Jahrgang 2013 auf unter 16 beim Jahrgang 2015.2011–2017
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