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Kia Stonic 2024

1.0 TGDI GPF ISG Gold DCT Aut.

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2024
Laufleistung
37.661 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Gold
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.0 TGDI GPF ISG Gold DCT Aut.
Quelle
willhaben
Region
Steiermark
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Keine Garantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 61% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $10.092 to $29.817.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$20.072
Baujahr
+$1.228
Laufleistung
−$1.236

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • 2024 model year with 37,661 km mileage
  • 1.0 L Turbo gasoline engine (74 PS / 74 kW) with ISG technology
  • Automatic transmission (7‑speed DCT)
  • 5‑seat SUV with premium gold exterior and LED daytime running lights
  • Standard safety features: ABS, ESP, airbags, rear parking camera, rear fog light, keyless entry, climate control
  • Exterior: Gold metallic paint, tinted glass
  • Interior: Leather steering wheel, adjustable driver and front passenger seats, automatic headlamps
  • Extras: Electronic parking brake, rear window wiper, rear spoiler, fog lights, LED headlights, Bluetooth, USB, rear parking sensors

Description

This 2024 Kia Stonic 1.0 TGDI GPF ISG Gold DCT is a well‑maintained SUV in excellent condition. The vehicle has been driven modestly (37,661 km) and comes with a full service history. It features Kia’s latest 1.0 L turbocharged engine paired with an automatic 7‑speed DCT transmission for smooth driving. The gold exterior with tinted glass gives it a premium look, while the standard safety suite and modern convenience features make it ideal for daily commuting or weekend adventures. The car is ready to be driven away with no reported accidents or recalls.

Kia Stonic Baujahr 2024: was Besitzer berichten

  • Polnische Besitzer melden ruckelndes Getriebeverhalten beim 1.0 T-GDi mit 100 PS ab 2020, den meistgewählten Stonic-Defekt auf autocentrum.2020–2024
  • Mehrere polnische Besitzer des 1.0 T-GDi 48V mit 120 PS von 2020–2024 berichten von Rissen im Fahrersitzbezug.2020–2024
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Kia Stonic

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