Land Rover Discovery Sport 2019
2.0D AUTOMATIQUE
Baujahr
2019
Laufleistung
164.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb (4WD)
Sitzplätze
7
Ausstattungslinie
2.0D AUTOMATIQUE
Quelle
ememain_be
Region
Maaseik
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Nicht geprüft
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 47% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $4.776 to $35.396.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $15.565
- Baujahr
- +$2.185
- Laufleistung
- −$5.131
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Land Rover Discovery Sport 2.0D AUTOMATIQUE
2019 model, 7 passenger SUV
Highlights
- 2019 model year
- 7 seats for spacious travel
- 2.0L diesel engine with automatic transmission
- Panoramic roof for open-air driving
- Leather interior throughout
- Cruise control, air conditioning, automatic lights and many safety features
- Remote start, Bluetooth, navigation, rear camera and more
- Argent or Gris metallic paint (silver or gray)
- Low mileage (164k km) and well-maintained condition
Why choose this vehicle?
A rare combination of luxury, capability and low mileage for a premium SUV. Perfect for families or anyone seeking a comfortable, high-tech driving experience. The panoramic roof and leather interior add a premium feel, while the diesel engine offers good fuel efficiency for an SUV of this size.
Priced at €15,999 - a competitive deal for this well-equipped Land Rover.
Land Rover Discovery Sport Baujahr 2019: was Besitzer berichten
- Bei den 2.0 TD4-Ingenium-Dieseln ist der Turboladerschaden der von französischen Haltern am häufigsten gemeldete Defekt, gefolgt von Motorschäden; eine polnische Meldung über Ingenium-Motorschäden beim TD4 180 der Baujahre 2015-2019 hat 10 Bestätigungen.2015–2019
- Probleme mit der Steuerkette kehren bei den Dieseln der Baujahre 2014-2019 wieder: Französische Halter melden sie bei beiden TD4-Leistungsstufen, polnische Halter des eD4 berichten von Kettenverschleiß und einem seltsamen Geräusch beim Start.2014–2019
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