Land Rover Range Rover Sport 2016
3.0 Tdv6 hse commandshift
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2016
Laufleistung
108.500 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
2.993 cc
Ausstattungslinie
3.0 Tdv6 hse commandshift
Quelle
tweedehands_be
Region
Hoboken
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung unbekannt
Nicht geprüft
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 53% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $337 to $56.189.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $24.501
- Baujahr
- −$2.257
- Laufleistung
- +$9.800
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Land Rover Range Rover Sport (2016)
Sturdy and comfortable SUV that combines luxury with performance and versatility.
Highlights
- Powerful 3.0 Tdv6 engine (211 hp)
- Automatic transmission
- Spacious SUV body with premium interior
- Advanced safety features (ABS, ESC, airbags)
- Available luxury options (Xenon headlights, leather seats, etc.)
Key Specs
- Fuel: Diesel
- Body Style: Break (SUV)
- Engine Displacement: 2993 cc
- Price: €22,000
- Location: Hoboken, Belgium
- Seller: Z-Motors (not verified)
Condition: No accident history reported. No recent repairs noted. Full warranty available through dealer.
Why choose this vehicle? This Range Rover Sport offers the perfect blend of luxury, capability, and modern technology at a competitive price. Ideal for both daily driving and weekend adventures.
Land Rover Range Rover Sport Baujahr 2016: was Besitzer berichten
- Reparatur- und Wartungskosten sind die wiederkehrende US-Beschwerde; ein Besitzer eines 2014er-Autos zahlte nach eigenen Angaben rund 22.000 $ selbst.2014–2016
- Infotainment- und Elektronikfehler sind häufig: US-Besitzer von 2018er-Autos melden schwarze Bildschirme sowie Kamera- und Schlüsseldefekte, deutsche CarWiki-Leser abbrechende Handyverbindungen und problematische Kartenupdates.2013–2022
- Laut CarWiki kann bei Dieseln der zweiten Generation, die vor allem Kurzstrecke fahren, Kraftstoff das Motoröl verdünnen, und das Hinterachsdifferenzial verliert recht oft Öl.2013–2022
- Starke Fahrleistungen sind das häufigste Lob von US-Besitzern, besonders Durchzug und Ansprechverhalten des Kompressor-V8.2014–2018
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