Land Rover Range Rover Velar 2018
Baujahr
2018
Laufleistung
84.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.998 cc
Sitzplätze
5
Quelle
otomoto
Region
Lodz, Lodzkie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 24% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 12.000 € – 48.600 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 28.300 €
- Baujahr
- −5.300 €
- Laufleistung
- +9.320 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 5‑seat, 84,000 km, 2.0 L gasoline powertrain
- Automatic transmission, all‑wheel drive, 5‑door body
- Premium features: air conditioning, power windows, central lock, airbags, ABS, ESP, steering assist, onboard computer, adjustable steering column
- Recent oil change, no metal particles in engine
- Video footage available confirming condition
Vehicle History
- Oil changed recently; video demonstrates absence of metal particles
- No reported accidents or repairs
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained luxury SUV that offers comfort and performance for both city driving and long‑distance journeys. Available for private sale in Lodz, Poland.
Land Rover Range Rover Velar Baujahr 2018: was Besitzer berichten
- Bei Fahrzeugen von 2018-2019 können die Touch-Pro-Duo-Bildschirme und Anzeigen während der Fahrt ausfallen, einfrieren oder neu starten; mehrere US-Besitzer und ein Presse-Dauertestwagen meldeten das.2018–2019
- Drei US-Besitzer von 2018er Fahrzeugen berichten von Kühlmittel- oder Wasserpumpenproblemen, einer davon mit Überhitzung, zwei weitere von Steuerkettenproblemen, einer davon unter 90.000 km.2018
- Zwei Besitzer, eines 2018er und eines 2020er Fahrzeugs, finden die Beinfreiheit hinten knapp, der 2020er-Besitzer vermisst zudem Ablagen; ein Besitzer eines 2019er Fahrzeugs nennt den Fond dagegen geräumig.2018–2020
- Beim Presse-Dauertestwagen klemmte der Drehwählschalter, die Start-Stopp-Automatik arbeitete ruppig, und den Vordersitzen fehlte eine Lordosenstütze.2018
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