Mazda 6 2012
Exclusive
Baujahr
2012
Laufleistung
255.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
2.184 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Exclusive
Quelle
otomoto
Region
Warszawa, Mazowieckie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 27% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $771 to $15.156.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $6.936
- Baujahr
- −$285
- Laufleistung
- −$2.619
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2012 Mazda 6 Sedan
- Seating Capacity: 5 seats
- Price: 16,500 PLN (negotiable)
- Location: Warsaw, Mazowieckie, Poland
- Seller: Private individual
- Key Features:
- Powerful 2.2L diesel engine with 163 HP
- Manual transmission for classic driving experience
- Exclusive trim with premium features
- Full alloy wheels, air conditioning, climate control
- Anti-theft system, parking sensors (front and rear)
- Factory WEBASTO equipment, winter and summer tires
- Comprehensive interior including automatic climate control, power windows, power mirrors, ABS, ESP, and more
- Safety features like rear and front parking sensors
- Optional WEBASTO equipment for added safety
- Vehicle History: Registered in Poland, valid CEPiK authorization, inspection passed until 06/2027, roadworthiness until 03/2027
- Why Choose This Vehicle?: This Mazda 6 offers a rare combination of classic sedan design, robust diesel performance, and premium features at a competitive price. Ideal for those seeking a reliable, well-maintained used car with a proven track record of ownership and maintenance.
Mazda 6 Baujahr 2012: was Besitzer berichten
- Verschlissene Bremsscheiben sind der einzige auffällige HU-Mangel der GH-Generation, und Probleme mit der Achsaufhängung waren bei ihr sehr häufig.2008–2012
- Bei der europäischen zweiten Generation (GH, 2008-2012) ist Rost die Hauptschwäche: Unterboden, Federn, Querlenker, Achsträger und Endschalldämpfer können früh korrodieren.2008–2012
- Beim 2.2-Diesel der GH-Generation kann überwiegender Kurzstreckenbetrieb während der Partikelfilter-Regeneration zu Ölverdünnung führen.2008–2012
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