Mazda Cx-5 2014
Optimum 2.2 SKYACTIV-D AWD (175hk) Drag/MV/V-hjul
Zustand & Historie
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 50% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $2.524 to $24.127.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $13.578
- Baujahr
- −$3.026
- Laufleistung
- +$627
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Mazda CX-5 2014 - Optimum 2.2 SKYACTIV-D AWD
Price: 134,500 SEK (~$21,000 USD)
Condition: Used (standard used car condition)
Key Features
- 2.2L SKYACTIV-D gasoline engine (175 hp)
- AWD drivetrain for improved traction
- 5-seat, 5-door SUV offering spacious interior
- Automatic transmission (2-speed automatic)
- Professional dealer listing in Sweden
About the Vehicle
This 2014 Mazda CX-5 is a well-maintained used SUV with low mileage. It features Mazda’s efficient SKYACTIV-D engine, providing good fuel economy for an AWD vehicle. The AWD system enhances handling and performance in various conditions. The car is in used condition, ready for reliable daily use or occasional adventures.
Why Choose This CX-5?
- Low mileage for its age, indicating low wear
- AWD capability for confident driving in mixed weather
- Spacious SUV layout with 5 seats and versatile cargo space
- Mazda reliability and proven SKYACTIV-D efficiency
- Professional dealer ensures authenticity and warranty options
Mazda Cx-5 Baujahr 2014: was Besitzer berichten
- Britische Halter von 2.2-Dieseln aus 2013-2014 melden Ölverdünnung und Probleme bei der Regeneration des Partikelfilters; ein Auto musste zweimal zum Händler abgeschleppt werden.2013–2014
- Beim Modell 2012-2017 finden deutsche Prüfer oft Mängel an Achsaufhängungen und Lenkgelenken; modellweit fallen Federn und Dämpfer ab etwa acht bis elf Jahren überdurchschnittlich oft durch.2012–2017
- Eine Reihe britischer Halter von Autos aus 2012-2015 klagt über langsame oder ungenaue Navigation und teure Kartenupdates sowie über einen realen Verbrauch deutlich über den offiziellen Werten.2012–2015
- Die ADAC-Pannenstatistik für die erste Generation zeigt mittlere bis gute Werte; genannt werden ein Turboschlauch, der bei 2014er-Autos abrutschen konnte, und entladene Batterien bei Autos von 2012-2013.2012–2014
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