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Mazda Cx-5 2014

Sendo * Ttop

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2014
Laufleistung
137.200 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Weiß
Antrieb
Allradantrieb
Motor
2.200 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Sendo * Ttop
Quelle
kleinanzeigen
Region
Ehrenfeld
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Neufahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 70% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 1.600 € – 17.500 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
8.250 €
Baujahr
−951 €
Laufleistung
+3.210 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Vehicle Details

  • Drive Type: All-Wheel Drive
  • Seating Capacity: 5 passengers

Condition & Inspection

The vehicle is in excellent technical condition. Both the major inspection (including new glow plugs, invoice over €3,500) and the fresh annual maintenance have been completed. The car has no major issues and is ready for a new owner.

Key Features

  • New Inspection: Includes new glow plugs and a service invoice over €3,500
  • Annual Maintenance: Fresh yearly service performed
  • Low Mileage: Only 137,200 km on the odometer
  • Professional Care: Both major inspection and maintenance have been carried out

Why Choose This Mazda CX-5?
This Mazda CX-5 offers superb value with its recent professional inspection and maintenance. Perfect for families or anyone looking for a reliable, well-maintained SUV. Contact today for more details!

Mazda Cx-5 Baujahr 2014: was Besitzer berichten

  • Britische Halter von 2.2-Dieseln aus 2013-2014 melden Ölverdünnung und Probleme bei der Regeneration des Partikelfilters; ein Auto musste zweimal zum Händler abgeschleppt werden.2013–2014
  • Beim Modell 2012-2017 finden deutsche Prüfer oft Mängel an Achsaufhängungen und Lenkgelenken; modellweit fallen Federn und Dämpfer ab etwa acht bis elf Jahren überdurchschnittlich oft durch.2012–2017
  • Eine Reihe britischer Halter von Autos aus 2012-2015 klagt über langsame oder ungenaue Navigation und teure Kartenupdates sowie über einen realen Verbrauch deutlich über den offiziellen Werten.2012–2015
  • Die ADAC-Pannenstatistik für die erste Generation zeigt mittlere bis gute Werte; genannt werden ein Turboschlauch, der bei 2014er-Autos abrutschen konnte, und entladene Batterien bei Autos von 2012-2013.2012–2014
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