Mazda Cx-5 2014
2.2 D Skypassion
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2014
Laufleistung
212.070 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
2.191 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
2.2 D Skypassion
Quelle
otomoto
Region
Warszawa, Mazowieckie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 34% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 3.640 € – 20.100 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 11.000 €
- Baujahr
- −2.020 €
- Laufleistung
- −4.110 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 41,000 PLN
Drive Type: All-Wheel Drive (4x4 / AWD)
Engine Size: 2191 cm³
Seat Count: 5
Key Features:
- Safety: ABS, ESP, ASR, Rain Sensor, Keyless Go, Bluetooth, Auto Headlights
- Comfort & Convenience: Heated front seats, fog lights, Rearview camera, Parking sensors (front/rear), Sunroof, Leather-trimmed steering wheel
- Warranty: Fully serviced throughout ownership at authorized Mazda service center ASO with complete documentation
- Condition: Accident-free, rust-free underbody, original paint and wheels, maintained at ASO since first ownership
This Mazda CX-5 has been owned by a single private owner since new, with full service history and no accident history. It is presented in excellent condition with all original equipment still present.
Mazda Cx-5 Baujahr 2014: was Besitzer berichten
- Britische Halter von 2.2-Dieseln aus 2013-2014 melden Ölverdünnung und Probleme bei der Regeneration des Partikelfilters; ein Auto musste zweimal zum Händler abgeschleppt werden.2013–2014
- Beim Modell 2012-2017 finden deutsche Prüfer oft Mängel an Achsaufhängungen und Lenkgelenken; modellweit fallen Federn und Dämpfer ab etwa acht bis elf Jahren überdurchschnittlich oft durch.2012–2017
- Eine Reihe britischer Halter von Autos aus 2012-2015 klagt über langsame oder ungenaue Navigation und teure Kartenupdates sowie über einen realen Verbrauch deutlich über den offiziellen Werten.2012–2015
- Die ADAC-Pannenstatistik für die erste Generation zeigt mittlere bis gute Werte; genannt werden ein Turboschlauch, der bei 2014er-Autos abrutschen konnte, und entladene Batterien bei Autos von 2012-2013.2012–2014
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