Mazda Cx-5 2014
20S SKYACTIVE
Baujahr
2014
Laufleistung
73.462 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Schwarz
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.990 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
20S SKYACTIVE
Quelle
trademe_nz
Region
Bay of Plenty
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Neu (keine Vorbesitzer)
Händlergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 93% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 3.280 € – 17.500 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 9.070 €
- Baujahr
- −857 €
- Laufleistung
- +2.050 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 2 Cheap Cars is a trusted dealer with over 110,000 satisfied Kiwi customers
- Asking price: $15,989 (excluding on-road costs)
- Engine size: 1990 cc
- Body style: SUV (RV/SUV)
- Features: Reversing camera, cruise control
About the Seller
2 Cheap Cars Tauranga is a nationwide used car dealer with multiple locations across New Zealand. They offer a wide selection of quality used vehicles, financing options, insurance, and nationwide delivery. All vehicles are hand-selected, thoroughly inspected, and prepared for sale.
Why Choose This Vehicle?
A sporty, practical SUV with Mazda’s efficient Skyactiv technology, spacious cabin, and elevated driving position – perfect for families and daily commuting.
Mazda Cx-5 Baujahr 2014: was Besitzer berichten
- Britische Halter von 2.2-Dieseln aus 2013-2014 melden Ölverdünnung und Probleme bei der Regeneration des Partikelfilters; ein Auto musste zweimal zum Händler abgeschleppt werden.2013–2014
- Beim Modell 2012-2017 finden deutsche Prüfer oft Mängel an Achsaufhängungen und Lenkgelenken; modellweit fallen Federn und Dämpfer ab etwa acht bis elf Jahren überdurchschnittlich oft durch.2012–2017
- Eine Reihe britischer Halter von Autos aus 2012-2015 klagt über langsame oder ungenaue Navigation und teure Kartenupdates sowie über einen realen Verbrauch deutlich über den offiziellen Werten.2012–2015
- Die ADAC-Pannenstatistik für die erste Generation zeigt mittlere bis gute Werte; genannt werden ein Turboschlauch, der bei 2014er-Autos abrutschen konnte, und entladene Batterien bei Autos von 2012-2013.2012–2014
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