Mercedes-Benz B-Class 2011
B160 Facelift
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2011
Laufleistung
197.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Braun
Antrieb
Heckantrieb
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
B160 Facelift
Quelle
ememain_be
Region
Lier
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Nicht geprüft
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 30% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 850 € – 16.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 5.950 €
- Baujahr
- −635 €
- Laufleistung
- −2.380 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Preis: 3.950 EUR inkl. allen Optionen (AC, Nav, Multifunktionslenkrad, Parkassistent, etc.)
Highlights
- Brand new Mercedes-Benz B-Class (2011 Facelift) – clean, running perfectly
- 5‑seat hatchback with spacious interior
- Modern features: Navigation, climate control, automatic headlights, rear parking sensors, USB, Bluetooth, Start/Stop, ESP, airbags, etc.
- Low mileage: 197 000 km (very low for a 2011 model)
- Excellent condition: Fresh paint, functional air conditioning, all lights working
Details
- Fuel: Essence (Gasoline)
- Seats: 5 (5 places)
- Extras: Cuir interior, Isofix, Headlamp LED, Rearview mirrors with heating, Metallic paint finish, Anti‑start, Sport seats, Metallic paint, Rear heating mirrors
Why this car?
A great value for a reliable, fully‑featured Mercedes-Benz with low mileage and all modern tech. Perfect for a first car, daily driver or weekend vehicle. No further repairs needed.
Mercedes-Benz B-Class Baujahr 2011: was Besitzer berichten
- Die Rückleuchten sind die einzige Schwachstelle des W246 bei der HU, und an älteren Fahrzeugen können Bremsschläuche und -leitungen korrodieren.2011–2018
- Typisch beim W245 sind gebrochene Federn, eine ungleichmäßig ziehende Feststellbremse, nach etwa fünf Jahren verschlissene Bremsscheiben und etwas Rost an Türkanten.2005–2011
- Vierzylinder-Diesel des W246 wurden zurückgerufen, weil eine fehlerhafte Dichtung am Steuerkettenspanner Öl verlieren und die Kette überspringen lassen konnte.2011–2018
- Deutsche Tester bemängeln beim W246 ein ruckelndes Doppelkupplungsgetriebe und Assistenzsysteme, die mehrere Updates brauchten; das zu harte Sportfahrwerk wurde Mitte 2012 weicher abgestimmt.2011–2018
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