Mercedes-Benz C-Class 2014
350 4MATIC BlueEFFICIENCY 7G-Tronic Avantgarde
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2014
Laufleistung
134.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Blau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
3.498 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
350 4MATIC BlueEFFICIENCY 7G-Tronic Avantgarde
Quelle
otomoto
Region
Częstochowa, Śląskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 84% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 102 € – 32.700 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 11.000 €
- Baujahr
- −295 €
- Laufleistung
- +4.380 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 77,000 PLN (CAD) 💸
Location: Częstochowa, Śląskie, Poland
Condition: Excellent, serviced, ready to drive
Key Features:
- Drivetrain: 4MATIC all-wheel drive
- Interior: Alcantara seats, carbon dashboard, heated seats, leather-trimmed door panels
- Exterior: 18” aluminum wheels, sport suspension, x-pipe exhaust, carbon fiber trim
- Safety: ABS, ESP, ASR, traction control, Start-Stop, tire pressure monitoring, hill start assist
- Comfort: Dual-zone automatic climate control, 18” aluminum wheels, sport suspension, LED daytime running lights, adaptive headlights, auto headlamps, rain-sensing wipers, multi-function steering wheel, ISOFIX child seat anchors, numerous airbags, power windows/locks
- Maintenance: New brake pads, new tires, oil and filter changes, coolant flush, spark plugs, timing belt
- Why Choose: Well-maintained, low mileage, comprehensive warranty, ready for immediate purchase
Mercedes-Benz C-Class Baujahr 2014: was Besitzer berichten
- Die Hinterachse der W204 von 2007–2014 kann bis zum Bruch rosten, und Mercedes hat neue Hinterachsen auf Kulanz bezahlt; ein gebrochener Hilfsrahmen bei rund 118.000 Meilen ist die häufigste Beschwerde zum US-C300 von 2009.2007–2014
- Bei der W205 von 2014–2021 beanstanden deutsche Prüfer ab der zweiten HU überdurchschnittlich oft polternde Vorderachsteile, werten das aber nicht als schweren Mangel.2014–2021
- W204-Diesel mit dem OM 651 (ab Ende 2008) verschleißen Steuerkettenspanner und leiden unter undichten oder ausfallenden Piezo-Injektoren; bei Dieseln aus dem Frühjahr und Sommer 2009 waren zudem die Wasserpumpen undicht.2008–2014
- Bei der W205 können schwache Batterien Start-Stopp abschalten oder das Auto ganz lahmlegen, und Infotainment und Navigation wirken kompliziert und veraltet.2014–2021
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