Mercedes-Benz Cls 2006
320 CDI
Baujahr
2006
Laufleistung
222.418 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Farbe
Schwarz
Motor
2.987 cc
Sitzplätze
4
Ausstattungslinie
320 CDI
Quelle
ememain_be
Region
Zwijndrecht
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Nicht geprüft
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 18% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 3.790 € – 13.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 9.460 €
- Baujahr
- −304 €
- Laufleistung
- −3.130 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 4‑seat coupe with elegant black metallic finish
- 2,987 cc diesel engine delivering smooth performance
- 6‑speed automatic (Automatique) transmission
- Low fuel consumption: 7.6 L/100 km (NEDC)
- 222,418 km mileage, well‑maintained
Options & Features
- Air‑conditioned automatic climate control
- Leather interior
- Multifunction steering wheel
- On‑board computer
- Central locking
- Adaptive headlights (phases de direction)
- Radio with USB
- Electric mirrors
- Hill‑start assist
- Turn‑signal lights
- Rain sensor
- High‑beam assist
- Alloy wheels
- Fog lights
- ABS, emergency braking assistance
- Power seats (front & rear)
- Audio system, rear‑seat heating
- Automatic climate control
- Light sensor
- Power windows
- USB port
- Airbags
- Rear‑seat heating
- Engine start‑stop interruption
- Metallic paint finish
- Anti‑start feature
Vehicle History
No accident or repair history reported.
Why Choose This Vehicle?
A classic Mercedes CLS with a powerful diesel engine, low mileage, and a luxurious black metallic finish – perfect for those seeking enduring performance and elegant design.
Mercedes-Benz Cls Baujahr 2006: was Besitzer berichten
- Die Airmatic-Luftfederung der ersten Generation verliert Luft und fällt aus, berichten drei US-Besitzer von 2008er Fahrzeugen; AUTO BILD warnt vor vierstelligen Reparaturkosten.2004–2010
- Unter 61 französischen Besitzern des 320 CDI der ersten Generation ist der Turbolader der häufigste Defekt, gefolgt von Getriebe und Krümmer.2004–2010
- Im Gebrauchtwagentest schreibt AUTO BILD, dass das COMAND-System der ersten Generation vor dem Facelift oft abstürzt und frühe Fahrzeuge die problematische SBC-Bremse haben, die 2006 entfiel.2004–2010
- Im Gebrauchtwagentest nennt AUTO BILD die Hydrobuchse der vorderen Zugstrebe und danach die oberen Querlenker als häufigste TÜV-Mängel der ersten Generation.2004–2010
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