Mercedes-Benz Cls 2004
350
Baujahr
2004
Laufleistung
220.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Coupé
Antrieb
Heckantrieb
Motor
3.498 cc
Sitzplätze
4
Ausstattungslinie
350
Quelle
otomoto
Region
Jarosław, Podkarpackie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 65% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 2.720 € – 17.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 6.770 €
- Baujahr
- −2.360 €
- Laufleistung
- +56 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 3.5 L V6 engine with optional LPG system
- 7‑speed automatic transmission (7G‑Tronic)
- 19‑inch alloy wheels, leather interior, heated seats
- Full safety package: ABS, ESP, 8‑air‑bag system, parking sensors
- Low mileage for its age – 220 000 km
Features
- Dual‑zone automatic climate control
- Xenon headlights with automatic driving lights
- Front‑ and rear‑parking sensors
- Leather upholstery, heated seats, power‑adjustable side mirrors
- 19‑inch alloy wheels, electric windows, power‑steering
- Cruise control, steering wheel controls, radio/CD
- ABS, ESP, traction control, 8‑air‑bag system
Why Choose This Vehicle?
This 2004 Mercedes‑Benz CLS 350 offers a blend of performance and luxury with the convenience of an LPG option, making it a practical yet premium choice for drivers seeking a powerful V6 and a sophisticated cabin.
Mercedes-Benz Cls Baujahr 2004: was Besitzer berichten
- Die Airmatic-Luftfederung der ersten Generation verliert Luft und fällt aus, berichten drei US-Besitzer von 2008er Fahrzeugen; AUTO BILD warnt vor vierstelligen Reparaturkosten.2004–2010
- Unter 61 französischen Besitzern des 320 CDI der ersten Generation ist der Turbolader der häufigste Defekt, gefolgt von Getriebe und Krümmer.2004–2010
- Im Gebrauchtwagentest schreibt AUTO BILD, dass das COMAND-System der ersten Generation vor dem Facelift oft abstürzt und frühe Fahrzeuge die problematische SBC-Bremse haben, die 2006 entfiel.2004–2010
- Im Gebrauchtwagentest nennt AUTO BILD die Hydrobuchse der vorderen Zugstrebe und danach die oberen Querlenker als häufigste TÜV-Mängel der ersten Generation.2004–2010
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