Mercedes-Benz E-Class 2010
E350 CDI 4MATIC
Baujahr
2010
Laufleistung
273.500 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Antrieb
Allradantrieb
Motor
2.987 cc
Ausstattungslinie
E350 CDI 4MATIC
Quelle
otomoto
Region
Krasnystaw, Lubelskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 71% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 637 € – 21.200 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 8.110 €
- Baujahr
- −188 €
- Laufleistung
- −1.990 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 4MATIC all‑wheel drive with AIRMATIC suspension for a smooth ride
- 2.987 L diesel engine, 2987 cc, 4‑speed automatic gearbox
- Well‑maintained, garage‑kept, last service less than 4 000 km ago
- Leather interior with ventilated front seats and adaptive headlights
Features
- AIRMATIC suspension
- 4MATIC all‑wheel drive
- Leather seats, ventilated front seats
- Adaptive headlights with corner‑lighting
- Automatic high‑beam / low‑beam switching
- Regular servicing, last oil & filter change under 4 000 km
Why Choose This Vehicle?
A 2010 Mercedes‑Benz E‑Class that has been meticulously cared for, offering the luxury and comfort expected from the brand, while remaining affordable for a used‑car buyer.
Mercedes-Benz E-Class Baujahr 2010: was Besitzer berichten
- Steuerketten sind bei mehreren Benzinern eine bekannte Schwäche: beim Vierzylinder M271 bis zum W212-Facelift und beim V6 M276 bis 2014, dessen schlecht geschmierter Spanner die Kette längen kann.2009–2014
- Die Airmatic-Luftfederung ist bei W211 und W212 ein typischer Kostenpunkt: Beim W211 erfordert der Tausch gealterter Druckluftbehälter den Ausbau der Hinterachse, und Kompressoren fallen oft aus.2004–2016
- Beim W212 von 2009–2016 finden TÜV-Prüfer weit häufiger als im Schnitt korrodierte Bremsleitungen, eine unterdurchschnittliche Feststellbremse und Rost am Hinterachsträger, den Mercedes auf Kulanz behob.2009–2016
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