Mercedes-Benz E-Class 2012
Avantgarde
Baujahr
2012
Laufleistung
250.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Motor
2.100 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Avantgarde
Quelle
donedeal
Region
Limerick
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Nicht geprüft
7 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 31% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $2.189 to $20.716.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $9.263
- Baujahr
- −$1.796
- Laufleistung
- −$770
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 2.1 L Diesel engine delivering 136 hp and 360 Nm torque
- 250 000 km on the odometer – still in excellent condition
- Full service history, new tyres and brakes, recently passed NCT
- Comfort‑rich trim with dual‑zone climate, heated seats, leather interior
Features
- Climate control (dual‑zone)
- Heated seats, lumbar support
- Electrically adjustable seats, gear shift paddles
- Leather interior, leather steering wheel
- Adaptive headlights, LED headlamps
- Cruise control, hill‑hold assist, parking sensors (front/rear)
- Start‑stop system, speed limiter
- Tinted windows, alloy wheels
Vehicle History
- 7 previous owners
- NCT expiry Oct 2026 – vehicle inspection passed
- No reported accidents or recalls
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained 2012 Mercedes‑Benz E‑Class that offers the luxury and performance you expect, with a clean service record and all the comfort features of the Avantgarde trim.
Mercedes-Benz E-Class Baujahr 2012: was Besitzer berichten
- Steuerketten sind bei mehreren Benzinern eine bekannte Schwäche: beim Vierzylinder M271 bis zum W212-Facelift und beim V6 M276 bis 2014, dessen schlecht geschmierter Spanner die Kette längen kann.2009–2014
- Die Airmatic-Luftfederung ist bei W211 und W212 ein typischer Kostenpunkt: Beim W211 erfordert der Tausch gealterter Druckluftbehälter den Ausbau der Hinterachse, und Kompressoren fallen oft aus.2004–2016
- Beim W212 von 2009–2016 finden TÜV-Prüfer weit häufiger als im Schnitt korrodierte Bremsleitungen, eine unterdurchschnittliche Feststellbremse und Rost am Hinterachsträger, den Mercedes auf Kulanz behob.2009–2016
- Zwei US-Besitzer finden den Werkstattservice teuer, und zwei von zehn Bewertungen des Jahrgangs 2017 nennen das Infotainment umständlich oder veraltet.2012–2017
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