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Mercedes-Benz E-Class 2011

E250 CDI

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2011
Laufleistung
255.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Coupé
Farbe
Schwarz
Antrieb
Heckantrieb
Ausstattungslinie
E250 CDI
Quelle
tweedehands_be
Region
Oosterzele
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Nicht geprüft
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 38% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 3.010 € – 15.000 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
9.630 €
Baujahr
−467 €
Laufleistung
−3.850 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Mercedes-Benz E250 CDI Coupé Avantgarde

Sold by private seller in Oosterzele, Belgium (01/2011)

Condition: Technically and mechanically in very good condition, drives perfectly and is comfortable. The price has been adjusted for a few cosmetic defects (see below).

Highlights

  • Low mileage: 255,000 km (≈158,000 miles)
  • Powerful diesel engine: 2.2 L CDI delivering strong torque
  • Automaat (automatic) transmission for effortless driving
  • Cosmetic notes: Minor scratches and paint wear on the front bumper and rear spoiler

Specifications

  • Fuel: Diesel
  • Body style: Coupe
  • Features: Electric windows, cruise control, parking sensors, Bluetooth, navigation, air conditioning, airbags, alarm, electronic parking brake

Why this car?
A reliable, well‑maintained E‑Class with low mileage and modern features at a competitive price. Ideal for a driver seeking comfort and performance in a classic Mercedes coupé.

Mercedes-Benz E-Class Baujahr 2011: was Besitzer berichten

  • Steuerketten sind bei mehreren Benzinern eine bekannte Schwäche: beim Vierzylinder M271 bis zum W212-Facelift und beim V6 M276 bis 2014, dessen schlecht geschmierter Spanner die Kette längen kann.2009–2014
  • Die Airmatic-Luftfederung ist bei W211 und W212 ein typischer Kostenpunkt: Beim W211 erfordert der Tausch gealterter Druckluftbehälter den Ausbau der Hinterachse, und Kompressoren fallen oft aus.2004–2016
  • Beim W212 von 2009–2016 finden TÜV-Prüfer weit häufiger als im Schnitt korrodierte Bremsleitungen, eine unterdurchschnittliche Feststellbremse und Rost am Hinterachsträger, den Mercedes auf Kulanz behob.2009–2016
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Mercedes-Benz E-Class

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