Mercedes-Benz E-Class 2012

200 CGI Avantgarde

Baujahr

2012

Laufleistung

157.687 km

Kraftstoff

Benzin

Getriebe

Automatik

Karosserieform

Limousine

Farbe

Grau

Antrieb

Heckantrieb

Ausstattungslinie

200 CGI Avantgarde

Quelle

marktplaats

Region

Velsen-Noord

Verkäufer

Händler

Verfügbarkeit

Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt

Reparaturen unbekannt

Rückruf unbekannt

Prüfung unbekannt

Nicht geprüft

Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 55% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 5.980 € – 27.400 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell: 13.100 €
Baujahr: −1.360 €
Laufleistung: +5.240 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

2012 Mercedes‑Benz E‑Class sedan with 135 kW (184 hp) engine
5‑speed automatic transmission, rear‑wheel drive
157,687 km driven, low‑maintenance German build quality
Front‑to‑back soft‑touch leather upholstery, heated mirrors, LED daytime running lights

Options

Safety & Driver Assistance

Electronic Stability Program (ESP)
Traction control
Hill‑Hold Control
Emergency brake assist
Lane‑keeping assist (if present)

Comfort & Convenience

Heated exterior mirrors & side mirrors
Climate control, automatic climate control, air conditioning
Power windows, power door locks, power seat adjustment
Cruise control, parking sensors, rear‑view camera (if present)

Technology & Infotainment

Bluetooth, navigation system, multimedia radio
LED daytime running lights, LED interior lighting
On‑board computer, multi‑function steering wheel

Why Choose This Vehicle?

A well‑maintained 2012 Mercedes‑Benz E‑Class offers the brand’s legendary refinement and safety, all at an attractive price point.

Mercedes-Benz E-Class Baujahr 2012: was Besitzer berichten

Steuerketten sind bei mehreren Benzinern eine bekannte Schwäche: beim Vierzylinder M271 bis zum W212-Facelift und beim V6 M276 bis 2014, dessen schlecht geschmierter Spanner die Kette längen kann.2009–2014
Die Airmatic-Luftfederung ist bei W211 und W212 ein typischer Kostenpunkt: Beim W211 erfordert der Tausch gealterter Druckluftbehälter den Ausbau der Hinterachse, und Kompressoren fallen oft aus.2004–2016
Beim W212 von 2009–2016 finden TÜV-Prüfer weit häufiger als im Schnitt korrodierte Bremsleitungen, eine unterdurchschnittliche Feststellbremse und Rost am Hinterachsträger, den Mercedes auf Kulanz behob.2009–2016
Zwei US-Besitzer finden den Werkstattservice teuer, und zwei von zehn Bewertungen des Jahrgangs 2017 nennen das Infotainment umständlich oder veraltet.2012–2017

Alle Besitzer-Erfahrungen zum Mercedes-Benz E-Class

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