Mercedes-Benz E-Class 2016
W213 2.0 194KM Avangarde Burmester Led Kamera360
Zustand & Historie
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 29% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.120 € – 43.200 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 18.200 €
- Baujahr
- −1.580 €
- Laufleistung
- −5.490 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: £59,999 (PLN)
Drive Type: Rear-Wheel Drive
Key Features:
- Advanced Safety: Adaptive Cruise Control, Active Park Assist, 360° Surround View Camera, Blind Spot Assist
- Luxury & Comfort: Burmester Sound System, LED Interior Lighting, Heated Seats, Ambient Lighting, Multi-function Steering Wheel
- Efficiency: Low fuel consumption (6.5 l/100 km) and powerful 2.0 CDI engine (194 km)
- Technology: Digital Instrument Cluster, Keyless Go, Immobilizer, Regenerative Braking, Air Conditioning, Automatic Climate Control
- Safety: ABS, ESP, Airbags, Night Vision, Parking Sensors
- Convenience: Power Windows, Power Steering, Power Mirrors, Central Locking with Keyless Go, Rear Camera
Vehicle History: Fully roadworthy, registered after payments, garage kept with all taxes. Purchaser exempt from VAT (3% 2%). Option to leave vehicle at seller’s address.
Why Choose This Mercedes-Benz Klasa E? A well-maintained, luxury sedan with advanced safety and comfort features, perfect for both daily driving and occasional long trips. Low mileage and recent import make it a reliable choice.
Mercedes-Benz E-Class Baujahr 2016: was Besitzer berichten
- Die Airmatic-Luftfederung ist bei W211 und W212 ein typischer Kostenpunkt: Beim W211 erfordert der Tausch gealterter Druckluftbehälter den Ausbau der Hinterachse, und Kompressoren fallen oft aus.2004–2016
- Beim W212 von 2009–2016 finden TÜV-Prüfer weit häufiger als im Schnitt korrodierte Bremsleitungen, eine unterdurchschnittliche Feststellbremse und Rost am Hinterachsträger, den Mercedes auf Kulanz behob.2009–2016
- Deutsche Quellen berichten beim W213 von 2016–2023 von ausfallenden NOx-Sensoren, Infotainment-Störungen und Kühlmittelverlust bei OM656-Dieseln; es gab rund drei Dutzend Rückrufe.2016–2023
- Bei W213 mit dem Vierzylinder-Diesel OM654 waren die Schlepphebel eine Schwachstelle, bis Mercedes ab Juni 2018 eine geänderte Ausführung verbaute.2016–2018
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