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Mercedes-Benz E-Class 2013

E250

Baujahr
2013
Laufleistung
56.776 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Cabrio
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Ausstattungslinie
E250
Quelle
marktplaats
Region
Netherlands
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Nicht geprüft
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Vergleichbare Angebote liegen bei 7.520 € – 24.800 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
13.500 €
Baujahr
−313 €
Laufleistung
+5.420 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Mercedes-Benz E-Klasse E250 Cabrio (2013)

Comprehensive 2013 Mercedes-Benz E-Class Cabrio with AMG features.

  • Fuel: Benzine (Gasoline)
  • Body Style: Cabriolet (Convertible)
  • Price: €28,500 (full asking price)
  • Location: Haren Gn, Netherlands
  • Seller: H.H (not verified)

Key Features

  • Fully equipped E-Class Cabrio with premium leather interior
  • AMG performance package (as indicated by listing)
  • 4-cylinder engine delivering sporty dynamics
  • Sleek convertible design with premium leather trim
  • Low mileage indicating well-maintained vehicle

Why Choose This Cabrio?
Experience the luxury and versatility of a classic Mercedes-Benz E-Class convertible. With low mileage, complete features, and a trusted dealer listing, this vehicle offers both prestige and practicality for everyday use or weekend adventures. Don’t miss the opportunity to own this refined ride!

Mercedes-Benz E-Class Baujahr 2013: was Besitzer berichten

  • Steuerketten sind bei mehreren Benzinern eine bekannte Schwäche: beim Vierzylinder M271 bis zum W212-Facelift und beim V6 M276 bis 2014, dessen schlecht geschmierter Spanner die Kette längen kann.2009–2014
  • Die Airmatic-Luftfederung ist bei W211 und W212 ein typischer Kostenpunkt: Beim W211 erfordert der Tausch gealterter Druckluftbehälter den Ausbau der Hinterachse, und Kompressoren fallen oft aus.2004–2016
  • Beim W212 von 2009–2016 finden TÜV-Prüfer weit häufiger als im Schnitt korrodierte Bremsleitungen, eine unterdurchschnittliche Feststellbremse und Rost am Hinterachsträger, den Mercedes auf Kulanz behob.2009–2016
  • Zwei US-Besitzer finden den Werkstattservice teuer, und zwei von zehn Bewertungen des Jahrgangs 2017 nennen das Infotainment umständlich oder veraltet.2012–2017
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Mercedes-Benz E-Class

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