Mercedes-Benz E-Class 2009
Avantgarde · W211
Baujahr
2009
Laufleistung
345.023 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Kombi
Motor
2.149 cc
Ausstattungslinie
Avantgarde
Generation
W211
Quelle
otomoto
Region
Radom, Mazowieckie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 18% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 634 € – 20.400 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 7.470 €
- Baujahr
- −224 €
- Laufleistung
- −2.990 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 2009 E-Class W211 wagon with 345,023 km, 2.2 L CDI diesel, 170 hp
- Full‑feature package: automatic climate control, heated front seats, key‑less liftgate, AMG alloy wheels
- Excellent service history with recent scheduled maintenance up to 2026
- Private sale, well‑maintained, priced at 17,900 PLN
Features
Comfort & Convenience
- Automatic climate control
- Heated front seats
- Power windows (front & rear)
- Power mirrors
- Keyless liftgate
- Auto‑Hold, cruise control
Safety & Technology
- Original CD‑radio with Bluetooth
- Driver‑side steering wheel with controls
- Airbags, ABS (assumed)
Exterior
- AMG alloy wheels, 18 in front 245/40 R18, 18 in rear 265/35 R18
- Winter set of 17 in wheels
Vehicle History
- Regularly serviced; last maintenance 22 Jul 2026 (oil change), 15 Jul 2026 (AC service)
- Full service record up to 2026, technical inspection valid until 13 Mar 2027
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained 2009 Mercedes‑Benz E‑Class wagon with a comprehensive service history and premium features, available at an attractive price.
Mercedes-Benz E-Class Baujahr 2009: was Besitzer berichten
- Steuerketten sind bei mehreren Benzinern eine bekannte Schwäche: beim Vierzylinder M271 bis zum W212-Facelift und beim V6 M276 bis 2014, dessen schlecht geschmierter Spanner die Kette längen kann.2009–2014
- Die Airmatic-Luftfederung ist bei W211 und W212 ein typischer Kostenpunkt: Beim W211 erfordert der Tausch gealterter Druckluftbehälter den Ausbau der Hinterachse, und Kompressoren fallen oft aus.2004–2016
- Beim W212 von 2009–2016 finden TÜV-Prüfer weit häufiger als im Schnitt korrodierte Bremsleitungen, eine unterdurchschnittliche Feststellbremse und Rost am Hinterachsträger, den Mercedes auf Kulanz behob.2009–2016
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