Mercedes-Benz Gla 2018

GLA 250

Baujahr

2018

Laufleistung

136.554 km

Kraftstoff

Benzin

Getriebe

Automatik

Karosserieform

Crossover

Farbe

Blau

Antrieb

Allradantrieb

Ausstattungslinie

GLA 250

Quelle

kijiji_ca

Region

Etobicoke, Ontario

Verkäufer

Händler

Verfügbarkeit

Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt

Reparaturen unbekannt

Rückruf unbekannt

Prüfung unbekannt

Nicht geprüft

Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 45% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 6.010 € – 22.600 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell: 12.000 €
Baujahr: −416 €
Laufleistung: −3.620 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

All‑wheel drive for confident handling on any road
12‑month 10‑day money‑back guarantee with full inspection
Panoramic sunroof, 360° camera, and advanced driver‑assist systems
Featured in a 210‑point inspection report

Features

Smart‑Start, Auto‑Stop, and Eco‑Mode
Electric parking brake, brake assist, and forward‑collision mitigation
Dual‑zone climate control, heated front seats, and power‑adjustable driver seat
Bluetooth, USB, keyless entry, and push‑button start
360° camera, blind‑spot sensors, and parking sensors
Panoramic sunroof, ambient lighting, and integrated garage‑door opener

Why Choose This Vehicle?

Experience the blend of German engineering and modern convenience in a compact, versatile package that’s ready for city streets and weekend adventures alike. With a full inspection report and a generous money‑back guarantee, this GLA 250 offers peace of mind as well as performance.

Mercedes-Benz Gla Baujahr 2018: was Besitzer berichten

Das Getriebe gehört zu den Mängeln, die französische Besitzer der ersten Generation am häufigsten melden, vor allem beim 200d und 220d; russische Gebrauchtwagenpresse schreibt, dass Mechatronikfehler das teure Kupplungspaket schädigen.2013–2019
Französische Besitzer der Diesel der ersten Generation melden zudem eine Reihe von Sensorfehlern, vor allem beim 200d.2013–2019
Die ADAC-Pannenstatistik nennt die Starterbatterie als Schwachstelle der Erstzulassungen 2016–2017; diese Jahrgänge kommen auf rund 17 Pannen pro 1.000 Autos, die Jahrgänge 2021–2023 auf unter 3.2016–2023
Französische Besitzer der ersten Generation sind bei der Zuverlässigkeit gespalten, und die meisten, die sich äußern, sind mit Service und Wartungskosten unzufrieden.2013–2019

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