Mercedes-Benz S-Class 2013
500
Baujahr
2013
Laufleistung
117.360 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Motor
4.663 cc
Ausstattungslinie
500
Quelle
otomoto
Region
Długołęka, Lower Silesia
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 46% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 4.550 € – 68.500 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 27.400 €
- Baujahr
- −3.630 €
- Laufleistung
- +11.000 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 2013 Mercedes‑Benz S‑Class 500, 117,360 km, 4,663 cc gasoline engine, 7‑speed automatic
- Low‑maintenance luxury sedan with 6‑airbag safety package, adaptive cruise control, PRE‑SAFE, and 4‑MATIC all‑wheel drive (if equipped)
- Comprehensive dealer‑verified inspection and full warranty documentation
Features
- 6 airbags, front and side, knee, and curtain; active safety: PRE‑SAFE, Adaptive Brake, Lane‑Keeping Assist
- Comfort: 2‑zone automatic climate control, heated front seats, ambient interior lighting
- Infotainment: 8.4‑inch display, Bluetooth, Apple CarPlay, Android Auto, navigation, USB
- Convenience: Keyless entry, remote start, driver‑assist LED headlights, Adaptive Brake, and more
Vehicle History
- Dealer‑verified inspection passed, no reported accidents or major repairs
Why Choose This Vehicle?
A rare opportunity to own a well‑maintained Mercedes‑Benz S‑Class 500 with modern safety and comfort features, all at a competitive price for its age and mileage.
Mercedes-Benz S-Class Baujahr 2013: was Besitzer berichten
- Ratgeber zufolge kann die 7G-Tronic im W221 Schaltprobleme bekommen, die ein Software-Update nicht immer behebt, etwa durch eine defekte Leiterplatte im Steuergerät; beim S550 von 2007 klagen US-Besitzer am häufigsten über hakende Gänge.2006–2013
- Kaufberatungen der Fachpresse schreiben, dass die Airmatic-Federbeine des W221 nicht selten ausfallen, und eine abgesackte Ecke deutet auf einen undichten Luftbalg, einen Schlauch oder eine verschlissene Pumpe.2006–2013
- Laut Fachpresse wird die Elektrik des W221 mit dem Alter anfällig: Anzeigefehler im Kombiinstrument, eine Batterie, die sich im Stand entlädt, defekte Sitzsteuergeräte und Keyless-Fehler.2006–2013
- Der W221 steckt voller komplexer Systeme, die Fehlersuche braucht oft Mercedes-eigene Diagnose und Reparaturen sind teuer; besonders kostspielig ist Active Body Control bei V12- und AMG-Modellen.2006–2013
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