Mercedes-Benz S-Class 2007
S320d · W210
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2007
Laufleistung
290.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
3.000 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
S320d
Generation
W210
Quelle
kleinanzeigen
Region
Innenstadt-Nord
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 16% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $1.349 to $26.412.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $10.340
- Baujahr
- −$564
- Laufleistung
- −$2.754
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Key Features
- Rechtslenkung (right-hand drive)
- Polish vehicle registration papers (valid until 28.01.2027)
- Excellent condition, both engine and transmission in good working order
- Low mileage for its age
Price: 4,750 EUR (Verhandlungsbasis, i.e. negotiation price)
Additional Info:
- Polish plates indicate the vehicle is registered in Poland
- Original Polish registration papers included
- Clean title with no accident or recall history reported
Mercedes-Benz S-Class Baujahr 2007: was Besitzer berichten
- Ratgeber zufolge kann die 7G-Tronic im W221 Schaltprobleme bekommen, die ein Software-Update nicht immer behebt, etwa durch eine defekte Leiterplatte im Steuergerät; beim S550 von 2007 klagen US-Besitzer am häufigsten über hakende Gänge.2006–2013
- Kaufberatungen der Fachpresse schreiben, dass die Airmatic-Federbeine des W221 nicht selten ausfallen, und eine abgesackte Ecke deutet auf einen undichten Luftbalg, einen Schlauch oder eine verschlissene Pumpe.2006–2013
- Laut Fachpresse wird die Elektrik des W221 mit dem Alter anfällig: Anzeigefehler im Kombiinstrument, eine Batterie, die sich im Stand entlädt, defekte Sitzsteuergeräte und Keyless-Fehler.2006–2013
- Der W221 steckt voller komplexer Systeme, die Fehlersuche braucht oft Mercedes-eigene Diagnose und Reparaturen sind teuer; besonders kostspielig ist Active Body Control bei V12- und AMG-Modellen.2006–2013
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