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Mercedes-Benz Slk 2005

3.0 SLK280

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2005
Laufleistung
56.500 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Cabrio
Farbe
Blau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
2.800 cc
Sitzplätze
2
Ausstattungslinie
3.0 SLK280
Quelle
autotrader
Region
BALDOCK
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 92% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 1.490 € – 5.970 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
4.770 €
Baujahr
−477 €
Laufleistung
+949 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Why this car?
A rare gem with a manual gearbox, low mileage, and a host of recent upgrades. Perfect for a driver who appreciates a true classic with modern comforts.

Highlights

  • Rare manual transmission - Hard to find in this model
  • Low 56,500 miles for a 2005 SLK 280
  • Extensive recent work:
    • Rear subframe replacement
    • New rear suspension, coil springs, brake components
    • Underseal treatment
    • Exterior machine polishing
  • Comfort & tech:
    • Cream leather interior
    • Heated seat-backs & Airscarf neck heater
    • Upgraded Sony sound system
    • Radar detector wired in
  • Safety & care:
    • Comprehensive underseal treatment
    • Regular maintenance documented
  • Minor note:
    • Small rust patch on driver wheel arch (reflected in price)

Why choose this SLK?

This is a pristine, low-mileage convertible with a manual gearbox that’s becoming a collector’s item. The recent mechanical upgrades ensure reliability, while the upgraded audio and climate controls add luxury. Perfect for someone who loves driving and appreciates a well-maintained classic.

Price

£4,950 GBP (sale price only, no hidden fees).

Mercedes-Benz Slk Baujahr 2005: was Besitzer berichten

  • Die Innenraumkunststoffe sind der Hauptkritikpunkt französischer Besitzer des 1996–2004 gebauten Wagens; bei der Verarbeitung des 2004–2010 gebauten Wagens ist die Meinung etwa gleich geteilt.1996–2010
  • Über den Verbrauch klagen viele französische Besitzer der ersten Generation; in der zweiten Generation wird der V6 350 am häufigsten als durstig kritisiert.1996–2010
  • Französische Besitzer des 2004–2010 gebauten Wagens kritisieren die Wartungskosten öfter, als sie sie loben, und mehrere sind mit dem Kundendienst der Händler unzufrieden.2004–2010
  • Beim 2004–2011 gebauten Wagen rät ein deutscher Gebrauchtwagen-Check, auf Rost im Kofferraum und unter den Dichtungen der Ladekante sowie auf Undichtigkeiten am Dach zu achten.2004–2011
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Mercedes-Benz Slk

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