Mercedes-Benz Sprinter 2019
Automaat
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2019
Laufleistung
142.505 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Transporter
Farbe
Weiß
Motor
2.140 cc
Sitzplätze
8
Ausstattungslinie
Automaat
Quelle
marktplaats
Region
Nederland
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Nicht geprüft
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 20% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $12.856 to $49.347.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $30.035
- Baujahr
- −$7.862
- Laufleistung
- −$2.417
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Mercedes-Benz Sprinter Automaat Servicewagen
2019 model, 142,505 km, diesel, automatic transmission
Highlights
- Huisgarantie (house warranty)
- napCheck (next authorized service check)
- apkUponDelivery (APK upon delivery)
- FinanceAvailable (finance options)
- BookFromDealer (booking from dealer)
Technical Details
- Fuel: Diesel
- Construction Year: 2019
- Features: Cruise control, parabolic mirrors, climate control, heated outside mirrors, electric windows, Bluetooth, start-stop system, stand-up heater, dashboard computer, rain sensor, ABS, multi-function steering wheel, tiredness detection, automatic climate control, air conditioning, electric outside mirrors, start button, rear parking camera, blind spot detection, lane departure warning, LED headlights, hill hold control, central locking
Condition & Service
- Condition: Used (dealer maintained)
- Service History: Dealer maintained
- Upkeep: Stof (fabric) upholstery
- Warranty: House warranty
- Inspection: Passed
Why Choose This Sprinter?
A fully serviced, low-mileage Mercedes Sprinter van offering reliable diesel performance, modern automatic transmission, and a comprehensive warranty. Ideal for business or daily use with dealer support and verified service records.
Mercedes-Benz Sprinter Baujahr 2019: was Besitzer berichten
- Defekte Raddrehzahl- bzw. ABS-Sensoren tauchen in US-Beschwerden zu den Jahrgängen 2014, 2016 und 2020 wiederholt auf; als meistgemeldetes Problem nennt die Seite einen defekten Radsensor am 2014er.2014–2020
- Die ADAC-Pannenzahlen stehen auf der Seite des Sprinter 2016–2018, gelten aber für Erstzulassungen 2016–2023 und damit wohl zwei Generationen; sie sind niedrig und steigen mit dem Alter: 1,6 je 1.000 beim Jahrgang 2023, 10,8 bei 2016.2016–2023
- Drei von fünf Besitzern eines 2019er Transporters loben das pkw-ähnliche Fahrverhalten und die einfache Handhabung sowie Technik wie Sprachsteuerung und Navigation.2019
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