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Mercedes-Benz Sprinter 2020

Mobility vehicle

Geprüftes Angebot
Baujahr
2020
Laufleistung
39.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Transporter
Farbe
Weiß
Antrieb
Heckantrieb
Motor
2.143 cc
Sitzplätze
3
Ausstattungslinie
Mobility vehicle
Quelle
trademe_nz
Region
Marlborough
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Geprüft
2 Vorbesitzer
Neufahrzeug

Über dieses Fahrzeug

Low kilometres | 2.1L Turbo Diesel | 7-Speed Automatic | Wheelchair Accessible

For sale is this 2020 Mercedes-Benz Sprinter, professionally converted into a high-quality mobility vehicle.

Presented in near-new condition with low diesel kilometres, this Sprinter is an excellent option for care providers, community organisations, disability services, or private use.

Key Features

  • Low diesel kilometres 39,000 km
  • Professionally converted and certified wheelchair access
  • Wheelchair position available in the front passenger seat
  • Electric rear wheelchair lift
  • Two individual rear passenger seats
  • 2.1L turbo-diesel engine
  • Smooth 7-speed automatic transmission
  • Rear-wheel drive
  • Two keys
  • Excellent overall condition

The Sprinter offers the quality, comfort and practicality Mercedes-Benz is known for, combined with a professionally engineered mobility conversion.

Whether you’re looking for a vehicle for care and support services, community transport, family use, or personal mobility, this is a versatile and well-presented vehicle that’s ready to go.

Viewing and test drives welcome.

Enquire today for further information or to arrange a viewing.

Mercedes-Benz Sprinter Baujahr 2020: was Besitzer berichten

  • Defekte Raddrehzahl- bzw. ABS-Sensoren tauchen in US-Beschwerden zu den Jahrgängen 2014, 2016 und 2020 wiederholt auf; als meistgemeldetes Problem nennt die Seite einen defekten Radsensor am 2014er.2014–2020
  • Die ADAC-Pannenzahlen stehen auf der Seite des Sprinter 2016–2018, gelten aber für Erstzulassungen 2016–2023 und damit wohl zwei Generationen; sie sind niedrig und steigen mit dem Alter: 1,6 je 1.000 beim Jahrgang 2023, 10,8 bei 2016.2016–2023
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