Mercedes-Benz Vito 2014
110 CDI BlueEfficiency Crew lang
Baujahr
2014
Laufleistung
249.639 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
CVT
Karosserieform
Transporter
Farbe
Grau
Sitzplätze
7
Ausstattungslinie
110 CDI BlueEfficiency Crew lang
Quelle
willhaben
Region
Steiermark
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Händlergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 11% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $2.919 to $33.347.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $15.607
- Baujahr
- −$83
- Laufleistung
- +$1.387
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Mercedes-Benz Vito 110 CDI BlueEfficiency Crew Lang (2014)
Price: €7,700 (Kaufpreis) - sold by a private individual in Knittelfeld, Steiermark, Austria.
Highlights
- 2014 Mercedes-Benz Vito with 249,639 km (249.639 km) – low mileage for its age.
- Diesel engine (100003) with 70 kW (95 PS) power, efficient BlueEfficiency model.
- 7-seat crew van offering spacious interior for passengers or cargo.
- Recent maintenance: oil and filter changes, new air filter, new coolant, and air conditioning service.
- Safety features: ESP, airbags, ABS, electric mirrors, rearview camera, and child safety locks.
- Condition: Reported as Gebrauchtwagen (used vehicle) in the listing.
Why choose this Vito?
A reliable, spacious crew van with recent service, low mileage, and practical features for both personal and commercial use. Ideal for families or small businesses needing a versatile vehicle.
Mercedes-Benz Vito Baujahr 2014: was Besitzer berichten
- ADAC-Daten zur Vito/Viano-Baureihe von 2008-2014 nennen Pannen an Anlasser, Lichtmaschine, Batterie und Zündschloss, der TÜV vermerkt, dass Federbrüche nicht selten sind.2008–2014
- Beim Transporter von 2003-2014 schildern drei der zehn angezeigten polnischen Bewertungen schwergängige oder schwer einlegbare Gänge, eine davon bei Kälte; Geräuschdämmung und Preis-Leistung schneiden am schlechtesten ab.2003–2014
- Rost bleibt bei der zweiten Generation ein Thema, vor allem an der Hecktür; ab etwa 2006 wurde es besser, frühere Fahrzeuge rosten stärker.2003–2014
- Dieselben Halter bewerten Getriebe und Platzangebot am schlechtesten; drei der zehn angezeigten Bewertungen nennen Rost oder durchwachsene Verarbeitung, zwei Elektrikfehler und eine hohen Ölverbrauch.2014–2022
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