Mercedes-Benz Vito 2018
Kasten 109/110/111/114 CDI
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2018
Laufleistung
136.800 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Transporter
Farbe
Grau
Antrieb
Frontantrieb
Ausstattungslinie
Kasten 109/110/111/114 CDI
Quelle
kleinanzeigen
Region
Schkopau
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 33% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 998 € – 30.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 14.900 €
- Baujahr
- +1.100 €
- Laufleistung
- +5.970 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: €11,499 (136,800 km) - EZ 10/2018
Highlights
- Compact van with CDI diesel engine
- FWD drivetrain for easy handling
- Electrical adjustable exterior mirrors
- Driver & front passenger heated mirrors
- Keyless entry & automatic headlights
- Wood floor in cargo area
- Sonderausstattung (special equipment) includes:
- Audio system Audio 10 (radio with CD player)
- Electrically adjustable exterior mirrors (both)
- Driver-side and front passenger-side door handle with readout
- Automatic headlight activation
- Wooden floor in cargo space
- Larger fuel tank
Description
A compact Mercedes-Benz Vito van with CDI diesel engine, FWD drive, and a 2018 model year. The vehicle features a compact cargo area with wooden flooring, larger fuel tank, and several convenience features such as electrical adjustable mirrors, automatic headlight activation, and a keyless entry system. The audio system includes a CD player. No accident or recall history reported. Verified dealer listing.
Mercedes-Benz Vito Baujahr 2018: was Besitzer berichten
- Das Zündschloss ist laut ADAC die wiederkehrende Pannenursache der Baureihe bei Erstzulassung 2015, 2017 und 2019; für 2015 wird auch die Lichtmaschine genannt.2015–2019
- Dieselben Halter bewerten Getriebe und Platzangebot am schlechtesten; drei der zehn angezeigten Bewertungen nennen Rost oder durchwachsene Verarbeitung, zwei Elektrikfehler und eine hohen Ölverbrauch.2014–2022
- Der ADAC fasst Vito, Viano und V-Klasse zusammen; in der Pannenstatistik 2024 gilt die Baureihe nicht als negativ auffällig, die Pannen steigen von 4 je 1.000 bei Erstzulassung 2022 auf etwa 17 bei 2015.2015–2022
- Polnische Halter der aktuellen Generation bewerten Federung und Fahrverhalten am besten, vier der zehn angezeigten schriftlichen Bewertungen loben Komfort und Fahrgefühl.2014–2022
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