Mercedes-Benz Vito 2019
116 CDI LONG E6 AUTOMAT
Baujahr
2019
Laufleistung
186.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Weiß
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
116 CDI LONG E6 AUTOMAT
Quelle
subito
Region
Verona
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 30% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 4.900 € – 40.900 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 20.000 €
- Baujahr
- −100 €
- Laufleistung
- +6.480 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Mercedes-Benz Vito 116 CDI LONG E6 AUTOMAT
2019 model, 186,000 km, diesel engine (119 kW / 162 CV), automatic transmission, 4/5 doors, 3 seats. White exterior.
Highlights
- Spacious 4/5 door SUV design
- 1999 cc diesel engine delivering 119 kW (162 CV)
- Automatic transmission for smooth driving
- Low mileage (186k km) for its age
- Clean white exterior, ready for new owner
Specifications
- Body style: SUV (5 doors, 3 seats)
- Fuel: Diesel
Condition
- Used vehicle, no accident or recall history reported
- IVA (Italian VAT) included in price
- Seller offers immediate payment option
Contact
VR AUTO SRL via Stanga 48/A, 37139 Verona
Phone: ###phonenumber### (WhatsApp available)
Additional info
- Price without financing: 15,900 EUR + IVA
- Seller accepts immediate cash payment
- Accepts offers for the vehicle
Mercedes-Benz Vito Baujahr 2019: was Besitzer berichten
- Das Zündschloss ist laut ADAC die wiederkehrende Pannenursache der Baureihe bei Erstzulassung 2015, 2017 und 2019; für 2015 wird auch die Lichtmaschine genannt.2015–2019
- Dieselben Halter bewerten Getriebe und Platzangebot am schlechtesten; drei der zehn angezeigten Bewertungen nennen Rost oder durchwachsene Verarbeitung, zwei Elektrikfehler und eine hohen Ölverbrauch.2014–2022
- Der ADAC fasst Vito, Viano und V-Klasse zusammen; in der Pannenstatistik 2024 gilt die Baureihe nicht als negativ auffällig, die Pannen steigen von 4 je 1.000 bei Erstzulassung 2022 auf etwa 17 bei 2015.2015–2022
- Polnische Halter der aktuellen Generation bewerten Federung und Fahrverhalten am besten, vier der zehn angezeigten schriftlichen Bewertungen loben Komfort und Fahrgefühl.2014–2022
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