Mercedes-Benz Vito 2018
PC-SL
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2018
Laufleistung
264.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Transporter
Farbe
Weiß
Antrieb
Heckantrieb
Motor
2.140 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
PC-SL
Quelle
subito
Region
Venice
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Vergleichbare Angebote liegen bei 7.290 € – 34.900 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 20.000 €
- Baujahr
- −2.150 €
- Laufleistung
- −7.990 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Overview
2018 Mercedes-Benz Vito PC-SL Long version with 264,000 km, 2.2L diesel engine (114 kW / 136 CV), manual transmission, 5 doors, 2 seats. Fully restored exterior with new wheel rims and winter tires (50% off). Interior in excellent leather condition, mechanical and electrical systems in perfect working order. Clima system operational. Rear parking sensors installed. Vehicle presented in excellent condition.
Key Features
- Condition: Excellent overall condition, recent restoration of bodywork.
- Interior: Leather seats in excellent state.
- Mechanical: Perfect mechanical condition, no issues reported.
- Safety: Rear parking sensors installed.
- Tires: Winter tires installed, 50% discount applied.
- Exterior: Car body recently restored, new wheel rims added.
- Extras: Double keys available, invoice included (cut before delivery).
Specifications
- Body Style: Long version (5 doors)
- Seating: 5 seats
- Fuel: Diesel
- Price: 990,000 EUR (incl. 22% VAT)
Contact
For viewing and test drive, please call 366 5444 164 (Klevis). Thank you.
Mercedes-Benz Vito Baujahr 2018: was Besitzer berichten
- Das Zündschloss ist laut ADAC die wiederkehrende Pannenursache der Baureihe bei Erstzulassung 2015, 2017 und 2019; für 2015 wird auch die Lichtmaschine genannt.2015–2019
- Dieselben Halter bewerten Getriebe und Platzangebot am schlechtesten; drei der zehn angezeigten Bewertungen nennen Rost oder durchwachsene Verarbeitung, zwei Elektrikfehler und eine hohen Ölverbrauch.2014–2022
- Der ADAC fasst Vito, Viano und V-Klasse zusammen; in der Pannenstatistik 2024 gilt die Baureihe nicht als negativ auffällig, die Pannen steigen von 4 je 1.000 bei Erstzulassung 2022 auf etwa 17 bei 2015.2015–2022
- Polnische Halter der aktuellen Generation bewerten Federung und Fahrverhalten am besten, vier der zehn angezeigten schriftlichen Bewertungen loben Komfort und Fahrgefühl.2014–2022
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