Mini Countryman 2013
Cooper S
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2013
Laufleistung
148.790 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Blau
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.598 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Cooper S
Quelle
standvirtual
Region
Lisboa
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Nicht geprüft
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 67% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $7.811 to $20.953.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $13.399
- Baujahr
- −$759
- Laufleistung
- +$2.114
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
MINI Countryman Cooper S (2013)
Brand: MINI
Model: Countryman
Trim: Cooper S
Fuel: Gasoline
Drive Type: Front-Wheel Drive
VIN: vQikAm3k0xxnI+ix4MvnQnQIKAjUI4nFbb1dXl3URUVh.1.AZeCftnrZmhlukAGSUwnlQ==
Key Features
- Gasoline engine (1,598 cc)
- 184 cv power
- Manual 6-speed gearbox
- 148,790 km (≈92,500 mi)
- 143 g/km CO₂ emissions
- Urban consumption: 7.5 l/100 km
- Extra‑urban consumption: 5.4 l/100 km
- Full safety suite: ABS, ESP, traction control, cornering headlights, fog lamps, airbags (driver, passenger, side, curtain rear), ISOFIX child seat fixation
- Leather‑trimmed sport seats, power windows front & rear, LED headlights, air‑conditioning, premium audio system
Condition & History
- Imported vehicle
- Warranty valid for 18 months (stand virtual)
- No accident or recall history reported
- Fully inspected and roadworthy
- Dealer: Flexishields (expert package)
Why Choose This MINI?
A well‑maintained, low‑mileage Cooper S with modern safety tech and premium interior – great value for a classic MINI experience.
Mini Countryman Baujahr 2013: was Besitzer berichten
- US-Beschwerdedaten nennen den Motor als größte Problemzone; der Jahrgang 2012 hat die meisten Beschwerden, beim Jahrgang 2014 gibt es Getriebeausfälle um 54.000 Meilen.2012–2014
- TÜV-Berichte finden bei der ersten Generation Ölverlust, häufig um das elfte Jahr, dazu Mängel an den Rückleuchten ab der dritten HU.2010–2016
- Ein deutscher Gebrauchtwagenratgeber schreibt, die Steuerketten der ersten Generation längen sich früh, hörbar als Rasseln beim Start, bis hin zum Motorschaden; ein britischer Besitzer warnt davor, ein anderer meldet einen ausgefallenen Steuertrieb.2010–2016
- Zwei britische Besitzer nennen die Federung zeitweise hart oder hinten unbequem, einer erwähnt Reifengeräusche auf der Autobahn.2012–2019
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