Mitsubishi Asx 2011
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Zustand & Historie
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 19% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.190 € – 5.830 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 2.980 €
- Baujahr
- −867 €
- Laufleistung
- −362 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Mitsubishi ASX 3 1.6 ClearTec Petrol
£1,695 - Long MOT until 21/08/2027, Full Green Inspection Report, Spacious 5-door SUV, Heated Seats, Parking Sensors, 2 Keys, Below Retail Value
2011 Mitsubishi ASX 3 1.6 Petrol - £1,695
Highlights
- Long MOT valid until August 2027
- Full Green Inspection Report included
- Spacious 5-door SUV with 5 seats
- Heated seats and parking sensors
- Economical 1.6 ClearTec petrol engine
- Manual gearbox
- Part service history with V5
- Only 2 previous owners
- HPI Clear, Alloy wheels
Specifications
- Fuel: Petrol
- Drive Type: All-Wheel Drive
- Seat Count: 5
- Features: Heated seats, front & rear parking sensors, air conditioning
Inspection & History
- Long MOT record confirms vehicle reliability
- Full Green Inspection Report available from Full Car Check
- Part service history with V5 registration
- Only 2 previous owners
- HPI Clear (no recorded issues)
- Previous inspection records not specified
Why Choose This Mitsubishi ASX?
A great value entry-level SUV with modern features, reliable petrol engine, and a clean history. Below retail price at £1,695, perfect for a practical daily driver or family transport. Located in Manchester with nationwide delivery available at extra cost.
Mitsubishi Asx Baujahr 2011: was Besitzer berichten
- Beim ASX der ersten Generation sind ausgeschlagene Lenkgelenke ein häufiger Grund für eine nicht bestandene HU, etwa ab einem Alter von sieben Jahren.2010–2022
- Diesel der ersten Generation, die vor allem Kurzstrecke fahren, setzen den Partikelfilter zu, und unverbrannter Kraftstoff kann den Ölstand über das Maximum heben; mehrere britische Besitzer berichten von DPF-Problemen.2010–2022
- Laut ADAC fielen bei Autos der Baujahre 2011, 2012, 2014 und 2015 viele Schlüssel-Transponder aus, bei 2011er und 2012er Autos zudem Turbolader.2011–2015
- Die 1.6-, 1.8- und 2.2-Diesel der ersten Generation sind für ausgefallene Turbolader, ausgeschlagene Zweimassenschwungräder, zugesetzte AGR-Ventile und defekte Injektoren bekannt; unter britischen Besitzerberichten finden sich ein Turboschaden und blauer Rauch beim Start.2010–2022
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