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Mitsubishi Asx 2011

Invite AS&G

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2011
Laufleistung
332.115 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.590 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Invite AS&G
Quelle
otomoto
Region
Poland
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 14% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 3.290 € – 10.200 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
6.550 €
Baujahr
−1.590 €
Laufleistung
−2.620 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Price: 20,900 PLN (no VAT, VAT receipt provided)
Fuel: Gasoline
Condition:

  • Clean interior, no corrosion
  • Dry engine
  • Rich equipment: air conditioning, power windows, power mirrors, ABS, ESP, traction control, daytime running lights, rear parking sensors, aluminum 16” wheels, ISOFIX, airbags, etc.
  • Service completed October 2027 (OC), paid in April
  • No accidents reported
  • First registration March 2012
  • Polish documents and service book included

Why choose this ASX?
A solid, well-equipped SUV with low mileage and full service history. Great value for a used Mitsubishi with all original paperwork and a clean vehicle history. Perfect for daily commuting or weekend adventures.

Mitsubishi Asx Baujahr 2011: was Besitzer berichten

  • Beim ASX der ersten Generation sind ausgeschlagene Lenkgelenke ein häufiger Grund für eine nicht bestandene HU, etwa ab einem Alter von sieben Jahren.2010–2022
  • Diesel der ersten Generation, die vor allem Kurzstrecke fahren, setzen den Partikelfilter zu, und unverbrannter Kraftstoff kann den Ölstand über das Maximum heben; mehrere britische Besitzer berichten von DPF-Problemen.2010–2022
  • Laut ADAC fielen bei Autos der Baujahre 2011, 2012, 2014 und 2015 viele Schlüssel-Transponder aus, bei 2011er und 2012er Autos zudem Turbolader.2011–2015
  • Die 1.6-, 1.8- und 2.2-Diesel der ersten Generation sind für ausgefallene Turbolader, ausgeschlagene Zweimassenschwungräder, zugesetzte AGR-Ventile und defekte Injektoren bekannt; unter britischen Besitzerberichten finden sich ein Turboschaden und blauer Rauch beim Start.2010–2022
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Mitsubishi Asx

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