Nissan Leaf 2018
40 kWh/N-connecta/ACC/Keyless/360/Navi
Baujahr
2018
Laufleistung
119.950 km
Kraftstoff
Elektro
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Antrieb
Allradantrieb (4WD)
Motor
150 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
40 kWh/N-connecta/ACC/Keyless/360/Navi
Quelle
finn_no
Region
Norway
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Händlergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 40% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $2.085 to $23.478.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $13.189
- Baujahr
- −$1.260
- Laufleistung
- −$3.134
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Nissan Leaf (2018) – 40 kWh N-Connecta
Used SUV with premium features
Highlights
- 40 kWh battery – 270 km driving range on a full charge
- N-Connecta – advanced connectivity (ACC, Keyless, 360° camera, Navi)
- 5‑seat, 5‑door SUV – spacious interior for 5 passengers
- Premium PREMIUM package – includes upgraded audio, ambient lighting, and more
Why Choose This Leaf?
A reliable, eco‑friendly SUV with modern tech and ample range – perfect for daily commuting or weekend adventures. Fully verified and ready to drive!
Nissan Leaf Baujahr 2018: was Besitzer berichten
- Mit dem Alter verliert der Akku Kapazität: Zwei Besitzer von 2015er Modellen berichten davon (einer verlor nach fünf Jahren einen Kapazitätsbalken, bei einem lud der Akku nach 72.000 Meilen nicht mehr), und ein 2018er kommt nach sechs Jahren noch auf etwa 140 Meilen.2015–2018
- Besitzer der Jahrgänge 2015 und 2018 berichten, dass längere Autobahnfahrten die Reichweite schnell aufzehren; ein Besitzer eines 2018er kommt bei 70 mph auf etwa 100 Meilen.2015–2018
- Beim Leaf der zweiten Generation von 2018 mit 40-kWh-Akku wird das DC-Schnellladen nach mehreren Ladevorgängen am selben Tag stark gedrosselt, weil sich der passiv gekühlte Akku aufheizt; Nissan nannte das eine Schutzfunktion.2018
- US-Besitzer des Leaf der Jahrgänge 2015, 2018 und 2020 betonen immer wieder die Kosten: kein Ölwechsel, kaum Wartung und günstiges Laden zu Hause.2015–2020
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