Nissan Leaf 2018
N-CONNECTA
Baujahr
2018
Laufleistung
203.109 km
Kraftstoff
Elektro
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Schrägheck
Antrieb
Frontantrieb
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
N-CONNECTA
Quelle
finn_no
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 24% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $2.094 to $23.577.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $13.341
- Baujahr
- −$1.290
- Laufleistung
- −$5.336
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 40 kWh battery with N‑CONNECTA package
- 203 k km of low mileage for a 2018 model
- 360° camera, navigation, heated seats, and advanced driver aids
- Fully electric, zero emissions, automatic transmission, front‑wheel drive
Features
- N‑CONNECTA – Connected car system with remote monitoring
- 360° camera – All‑around view for parking assistance
- Navigation – Built‑in GPS with real‑time traffic
- Heated seats – Comfort in cold climates
- Advanced safety – Adaptive cruise control, lane‑keeping assist, and more
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained 2018 Leaf with a generous 40 kWh battery and low mileage, ready to deliver clean, economical driving for years to come.
Nissan Leaf Baujahr 2018: was Besitzer berichten
- Mit dem Alter verliert der Akku Kapazität: Zwei Besitzer von 2015er Modellen berichten davon (einer verlor nach fünf Jahren einen Kapazitätsbalken, bei einem lud der Akku nach 72.000 Meilen nicht mehr), und ein 2018er kommt nach sechs Jahren noch auf etwa 140 Meilen.2015–2018
- Besitzer der Jahrgänge 2015 und 2018 berichten, dass längere Autobahnfahrten die Reichweite schnell aufzehren; ein Besitzer eines 2018er kommt bei 70 mph auf etwa 100 Meilen.2015–2018
- Beim Leaf der zweiten Generation von 2018 mit 40-kWh-Akku wird das DC-Schnellladen nach mehreren Ladevorgängen am selben Tag stark gedrosselt, weil sich der passiv gekühlte Akku aufheizt; Nissan nannte das eine Schutzfunktion.2018
- US-Besitzer des Leaf der Jahrgänge 2015, 2018 und 2020 betonen immer wieder die Kosten: kein Ölwechsel, kaum Wartung und günstiges Laden zu Hause.2015–2020
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