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Nissan Leaf 2018

40kWh - Nylig EU - Tekna - Skinn - Bose - 360Kam

Baujahr
2018
Laufleistung
72.000 km
Kraftstoff
Elektro
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
150 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
40kWh - Nylig EU - Tekna - Skinn - Bose - 360Kam
Quelle
finn_no
Region
Norway
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Händlergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 62% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 1.880 € – 21.100 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
12.000 €
Baujahr
−1.210 €
Laufleistung
+2.840 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

2018 Nissan Leaf - 40kWh Premium

Used - Norway (NOK 139,000)

A compact electric SUV with 40 kWh battery, delivering up to 270 km of driving range. Equipped with premium features including Bose audio, leather seats, and the latest tech package. Comes with Tekna trim and 5-seat configuration.

Key Features

  • Electric powertrain – 150 kW engine
  • AWD for confident handling
  • Premium audio system (Bose)
  • Leather upholstery
  • 5-seat layout
  • Low mileage (72,000 km)

Why choose this Leaf?

  • Low mileage and low-kilometer electric SUV
  • Full premium features for a comfortable ride
  • Proven reliability of Nissan’s electric platform
  • Great value at 139,000 NOK for used condition

Nissan Leaf Baujahr 2018: was Besitzer berichten

  • Mit dem Alter verliert der Akku Kapazität: Zwei Besitzer von 2015er Modellen berichten davon (einer verlor nach fünf Jahren einen Kapazitätsbalken, bei einem lud der Akku nach 72.000 Meilen nicht mehr), und ein 2018er kommt nach sechs Jahren noch auf etwa 140 Meilen.2015–2018
  • Besitzer der Jahrgänge 2015 und 2018 berichten, dass längere Autobahnfahrten die Reichweite schnell aufzehren; ein Besitzer eines 2018er kommt bei 70 mph auf etwa 100 Meilen.2015–2018
  • Beim Leaf der zweiten Generation von 2018 mit 40-kWh-Akku wird das DC-Schnellladen nach mehreren Ladevorgängen am selben Tag stark gedrosselt, weil sich der passiv gekühlte Akku aufheizt; Nissan nannte das eine Schutzfunktion.2018
  • US-Besitzer des Leaf der Jahrgänge 2015, 2018 und 2020 betonen immer wieder die Kosten: kein Ölwechsel, kaum Wartung und günstiges Laden zu Hause.2015–2020
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Nissan Leaf

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