Nissan Leaf 2018
SV
Baujahr
2018
Laufleistung
106.732 km
Kraftstoff
Elektro
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Weiß
Antrieb
Frontantrieb
Ausstattungslinie
SV
Quelle
kijiji_ca
Region
City of Toronto
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Nicht geprüft
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 67% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.890 € – 12.800 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 6.410 €
- Baujahr
- +872 €
- Laufleistung
- +272 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Key Features:
- Heated Seats (front & rear)
- Folding Rear Seats
- Climate Control & Air Conditioning
- Bluetooth & Apple CarPlay connectivity
- Steering Wheel Heater & Hill Assist
- Rear Window Defroster & Front View Camera
- 360 Camera & App Remote Start
- Premium Sound System & Power Lumbar Support
- Forward Collision Mitigation & Rear Cross Traffic Alert
- Pedestrian Detection & Blindspot Sensors
- DC Fast Charging & Bidirectional Charging
- Heat Pump & Electric Parking Brake
- Auto Dimming Rearview Mirror
- Power Driver Seat & Keyless Entry
- 10-Day Money-Back Guarantee & 10-Day Trial Delivery
- Warranty & Protection Plans Available
- 10-Point Inspection & Reconditioning (Quality assured)
- Full CARFAX Canada Report included
- 100% Transparency with high-res photos & Carfax report
Listing Details:
- Price: $1,399,000 CAD (cash only, taxes & fees extra)
- Fuel: Electric (EV)
- Body: Hatchback
- VIN: 1N4AZ1CP6JC316419
All prices exclude taxes, shipping, and delivery fees. 10-day trial period available.
Nissan Leaf Baujahr 2018: was Besitzer berichten
- Mit dem Alter verliert der Akku Kapazität: Zwei Besitzer von 2015er Modellen berichten davon (einer verlor nach fünf Jahren einen Kapazitätsbalken, bei einem lud der Akku nach 72.000 Meilen nicht mehr), und ein 2018er kommt nach sechs Jahren noch auf etwa 140 Meilen.2015–2018
- Besitzer der Jahrgänge 2015 und 2018 berichten, dass längere Autobahnfahrten die Reichweite schnell aufzehren; ein Besitzer eines 2018er kommt bei 70 mph auf etwa 100 Meilen.2015–2018
- Beim Leaf der zweiten Generation von 2018 mit 40-kWh-Akku wird das DC-Schnellladen nach mehreren Ladevorgängen am selben Tag stark gedrosselt, weil sich der passiv gekühlte Akku aufheizt; Nissan nannte das eine Schutzfunktion.2018
- US-Besitzer des Leaf der Jahrgänge 2015, 2018 und 2020 betonen immer wieder die Kosten: kein Ölwechsel, kaum Wartung und günstiges Laden zu Hause.2015–2020
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