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Nissan Leaf 2018

Acenta

Baujahr
2018
Laufleistung
105.000 km
Kraftstoff
Elektro
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Weiß
Antrieb
Frontantrieb
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Acenta
Quelle
standvirtual
Region
Braga
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 26% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 8.970 € – 20.000 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
14.900 €
Baujahr
−4.750 €
Laufleistung
−2.840 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Financing up to 120 months with/without deposit (We also have the possibility of approval with CPLP and Residency Title) We take back your car Possibility of warranty by mutual agreement Please contact us for interest Nissan Leaf 40kWh Electric Automatic Year: 2018 Fuel: Electric Body: Automatic Seats: 5 Capacity: 5 Power: 150cv Range: 270km Kms: 100.000 Version: Acenta Equipment: * Automatic climate control * Light alloy 16 wheels * Android Auto * ABS / ESP / Traction control * Adaptive cruise control * Rear parking camera * Navigation system * Bluetooth * Electric front and rear windows * Power front windows * Airbags front, side and curtain * ISOFIX * Sound system * Speed limiter * Daytime running lights * Fog lights * LED rear lights * Start/stop system * Tyre pressure control * Power steering * Child seat fixation

Nissan Leaf Baujahr 2018: was Besitzer berichten

  • Mit dem Alter verliert der Akku Kapazität: Zwei Besitzer von 2015er Modellen berichten davon (einer verlor nach fünf Jahren einen Kapazitätsbalken, bei einem lud der Akku nach 72.000 Meilen nicht mehr), und ein 2018er kommt nach sechs Jahren noch auf etwa 140 Meilen.2015–2018
  • Besitzer der Jahrgänge 2015 und 2018 berichten, dass längere Autobahnfahrten die Reichweite schnell aufzehren; ein Besitzer eines 2018er kommt bei 70 mph auf etwa 100 Meilen.2015–2018
  • Beim Leaf der zweiten Generation von 2018 mit 40-kWh-Akku wird das DC-Schnellladen nach mehreren Ladevorgängen am selben Tag stark gedrosselt, weil sich der passiv gekühlte Akku aufheizt; Nissan nannte das eine Schutzfunktion.2018
  • US-Besitzer des Leaf der Jahrgänge 2015, 2018 und 2020 betonen immer wieder die Kosten: kein Ölwechsel, kaum Wartung und günstiges Laden zu Hause.2015–2020
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Nissan Leaf

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