Nissan Leaf 2018
G EV
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2018
Laufleistung
850.000 km
Kraftstoff
Elektro
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Weiß
Antrieb
Heckantrieb
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
G EV
Quelle
carsensor
Region
Nara
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Händlergarantie
Neufahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 33% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $3.791 to $10.994.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $6.131
- Baujahr
- −$307
- Laufleistung
- −$2.452
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: ¥9,500,000 (incl. 1-year warranty, inspection costs)
Features:
- 1-year Nissan battery warranty
- Full vehicle inspection (battery included)
- Corner sensors
- Navigation system
- Full-size camera
- Bluetooth connectivity
- Hands-free power liftgate
- Smoke-free vehicle
- ETC (Electronic Toll Collection)
- LED headlights
- Corner sensors
- Battery error handled by Nissan
- No accident history
- No repair history
- Regular maintenance records
- New vehicle certificate
- Smoke-free vehicle
- Eco tax exempt
- Vehicle inspection included in price
- Maintenance performed to dealership standards
- Latest maintenance equipment
- Unlimited mileage warranty
- Vehicle maintenance quality assured
Notes:
- Battery warranty is a Nissan-exclusive feature
- Price includes all inspection and maintenance costs
- Dealer offers full inspection and warranty coverage
Nissan Leaf Baujahr 2018: was Besitzer berichten
- Mit dem Alter verliert der Akku Kapazität: Zwei Besitzer von 2015er Modellen berichten davon (einer verlor nach fünf Jahren einen Kapazitätsbalken, bei einem lud der Akku nach 72.000 Meilen nicht mehr), und ein 2018er kommt nach sechs Jahren noch auf etwa 140 Meilen.2015–2018
- Besitzer der Jahrgänge 2015 und 2018 berichten, dass längere Autobahnfahrten die Reichweite schnell aufzehren; ein Besitzer eines 2018er kommt bei 70 mph auf etwa 100 Meilen.2015–2018
- Beim Leaf der zweiten Generation von 2018 mit 40-kWh-Akku wird das DC-Schnellladen nach mehreren Ladevorgängen am selben Tag stark gedrosselt, weil sich der passiv gekühlte Akku aufheizt; Nissan nannte das eine Schutzfunktion.2018
- US-Besitzer des Leaf der Jahrgänge 2015, 2018 und 2020 betonen immer wieder die Kosten: kein Ölwechsel, kaum Wartung und günstiges Laden zu Hause.2015–2020
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