Nissan Micra 2015
Pure Drive
Baujahr
2015
Laufleistung
43.250 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.200 cc
Ausstattungslinie
Pure Drive
Quelle
kleinanzeigen
Region
Barchfeld
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 60% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $673 to $12.351.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $5.604
- Baujahr
- +$378
- Laufleistung
- +$2.241
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 1.2 L gasoline engine, 1200 cc, delivering smooth and economical performance.
- Manual 5‑speed gearbox for engaging driving experience.
- Equipped with climate control, seat heating, and cruise control – perfect for longer drives.
- Modern safety features: rain sensor, tire‑pressure monitoring, and start‑stop system.
- Stylish 16″ aluminum alloy wheels with winter set included.
Features
- Comfort & Convenience: Climate control, seat heating, cruise control, center armrest, onboard computer, USB‑compatible CD radio.
- Safety: Rain sensor, tire‑pressure monitoring, start‑stop system.
- Appearance: 16″ aluminum alloy summer wheels (winter wheels also supplied).
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained 2015 Micra that combines the reliability of Nissan with practical features and a low mileage, ideal for city driving and everyday use.
Nissan Micra Baujahr 2015: was Besitzer berichten
- Laut deutscher TÜV-Statistik versagen die Querlenkerlager vorn bei K13 und K14 ab 4-5 Jahren überdurchschnittlich oft; gebrochene Federn und undichte Dämpfer betreffen vor allem den K14.2010–2022
- Ölverlust fällt bei der HU am K14 und auch am K13 häufiger als im Schnitt auf; beim K14 werden früh undichte Antriebsdichtungen genannt.2010–2022
- Unter britischen Besitzern der Baujahre 2010-2016 berichten zwei von Getriebeschäden, deren Austausch mit mehreren tausend Pfund angesetzt oder berechnet wurde, und drei von Problemen an Hinterachse, Lagern oder Stabilisatorbuchsen.2010–2016
- Beim K13 sind kratzempfindliches Hartplastik, klappernde Verkleidungen und mäßige Geräuschdämmung die üblichen Klagen in französischer und deutscher Presse sowie bei britischen Besitzern.2010–2017
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