Nissan Micra 2012
SV
Geprüftes Angebot
Baujahr
2012
Laufleistung
231.504 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Silber
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.200 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
SV
Quelle
donedeal
Region
Wicklow
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Geprüft
2 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 39% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $2.191 to $10.107.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $5.337
- Baujahr
- −$756
- Laufleistung
- −$2.135
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 1.2 L petrol engine – 80 hp, 5.0 L/100 km fuel consumption
- Manual 5‑speed gearbox, front‑wheel drive
- 231 504 km – low‑running‑cost urban commuter
- Metallic silver exterior, well maintained
- New clutch, new brakes, new tyres – ready to drive
Features
- Comfort & Convenience: Climate control, spare tyre
- Driving Aids: Cruise control, speed limiter
- Safety & Security: Central locking (remote), emergency brake assist, immobiliser, Isofix
- Styling: Leather steering wheel, tinted windows
Vehicle History
- 2 previous owners, no accident history reported
- NCT valid until Jan 2027, road tax €200
Why Choose This Vehicle?
A dependable, low‑cost city car that’s ready for immediate use. Perfect for first‑time drivers or as a secondary vehicle.
Nissan Micra Baujahr 2012: was Besitzer berichten
- Laut deutscher TÜV-Statistik versagen die Querlenkerlager vorn bei K13 und K14 ab 4-5 Jahren überdurchschnittlich oft; gebrochene Federn und undichte Dämpfer betreffen vor allem den K14.2010–2022
- Ölverlust fällt bei der HU am K14 und auch am K13 häufiger als im Schnitt auf; beim K14 werden früh undichte Antriebsdichtungen genannt.2010–2022
- Unter britischen Besitzern der Baujahre 2010-2016 berichten zwei von Getriebeschäden, deren Austausch mit mehreren tausend Pfund angesetzt oder berechnet wurde, und drei von Problemen an Hinterachse, Lagern oder Stabilisatorbuchsen.2010–2016
- Beim K13 sind kratzempfindliches Hartplastik, klappernde Verkleidungen und mäßige Geräuschdämmung die üblichen Klagen in französischer und deutscher Presse sowie bei britischen Besitzern.2010–2017
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