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Nissan Micra 2019

DIG-T 117 N-Sport

Baujahr
2019
Laufleistung
90.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Weiß
Antrieb
Frontantrieb
Motor
999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
DIG-T 117 N-Sport
Quelle
standvirtual
Region
Lisboa
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Nicht geprüft
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 27% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 6.890 € – 17.500 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
12.500 €
Baujahr
−687 €
Laufleistung
−578 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

DESCRIÇÃO Nissan Micra compacto a gasolina de 2019, , perfeito para quem procura um citadino moderno, eficiente e bem equipado. Versão DIG-T 117 N-Sport, com apenas um dono e em excelente estado. Primeiro registo: Novembro de 2019 5 portas 5 lugares Consumo médio: 5 l/100km Emissões CO2: 114 g/km Motor 1.0 Turbo com 117 cv e caixa manual de 6 velocidades Ar condicionado automático Bancos com inserções em pele e suspensão desportiva Cruise control e limitador de velocidade Volante desportivo em pele multifunções ISOFIX e múltiplos airbags (frontais, laterais, de cabeça) Controlo de tração, ESP, ABS e assistência à travagem de emergência Start/Stop Rádio, Bluetooth, USB, Android Auto e ecrã tátil Vidros elétricos dianteiros e traseiros Retrovisores elétricos, rebatíveis e aquecidos Sensores de estacionamento traseiros e câmara de marcha-atrás Faróis automáticos, luzes diurnas LED, sensores de chuva e máximos automáticos Jantes desportivas e vidros traseiros escurecidos Viatura entregue com revisão efetuada e possibilidade de financiamento. Garantia incluída. Entregas em todo o país. Aceitamos retomas. Todas as informações presentes neste anúncio devem ser confirmadas com o vendedor.

Nissan Micra Baujahr 2019: was Besitzer berichten

  • Laut deutscher TÜV-Statistik versagen die Querlenkerlager vorn bei K13 und K14 ab 4-5 Jahren überdurchschnittlich oft; gebrochene Federn und undichte Dämpfer betreffen vor allem den K14.2010–2022
  • Ölverlust fällt bei der HU am K14 und auch am K13 häufiger als im Schnitt auf; beim K14 werden früh undichte Antriebsdichtungen genannt.2010–2022
  • Für den K14 nennen deutsche Quellen einen Software-Rückruf wegen ungewollter automatischer Bremsungen und eine instabile Bluetooth-Kopplung mit manchen Handys.2017–2022
  • In der britischen Besitzerumfrage Driver Power startete der K14 2018 gut, fiel 2019 deutlich zurück und fehlte in den Rankings 2020 und 2021.2017–2022
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Nissan Micra

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