Nissan Micra 2015
Acenta
Baujahr
2015
Laufleistung
66.200 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Weiß
Antrieb
Frontantrieb
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Acenta
Quelle
leboncoin
Region
Poitou-Charentes
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 58% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 2.980 € – 11.900 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 6.960 €
- Baujahr
- −670 €
- Laufleistung
- +2.790 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- Compact hatchback with 5‑seat capacity, perfect for city driving.
- 1.2‑L gasoline engine delivering 80 hp (≈60 kW) – efficient and peppy.
- Manual gearbox gives engaging control and better fuel economy.
- Low mileage for the year: 66,200 km.
- Imported vehicle, fully compliant with French emissions standards.
Features
| Category | Items |
|---|---|
| Comfort | Cruise Control, Height‑Adjustable Steering Wheel, Spare Wheel |
| Technology | Bluetooth, On‑board Computer |
| Safety | 4‑Wheel Drive (listed – likely a data error, real Micra is FWD) |
Vehicle History
- Imported from another country; no reported accidents or repairs.
- No recall or warranty claim noted.
Why Choose This Vehicle?
A dependable, low‑cost city car with a proven track record and a clean history – ideal for first‑time buyers or daily commuting.
Nissan Micra Baujahr 2015: was Besitzer berichten
- Laut deutscher TÜV-Statistik versagen die Querlenkerlager vorn bei K13 und K14 ab 4-5 Jahren überdurchschnittlich oft; gebrochene Federn und undichte Dämpfer betreffen vor allem den K14.2010–2022
- Ölverlust fällt bei der HU am K14 und auch am K13 häufiger als im Schnitt auf; beim K14 werden früh undichte Antriebsdichtungen genannt.2010–2022
- Unter britischen Besitzern der Baujahre 2010-2016 berichten zwei von Getriebeschäden, deren Austausch mit mehreren tausend Pfund angesetzt oder berechnet wurde, und drei von Problemen an Hinterachse, Lagern oder Stabilisatorbuchsen.2010–2016
- Beim K13 sind kratzempfindliches Hartplastik, klappernde Verkleidungen und mäßige Geräuschdämmung die üblichen Klagen in französischer und deutscher Presse sowie bei britischen Besitzern.2010–2017
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